LogiDrive – Die ideale Lösung für Intralogistik- und Flughafenanwendungen

Energieeffizient, Standardisiert, Servicefreundlich

LogiDrive_Variantenreduzierung

  • hocheffizientes, 2-stufiges Kegelradgetriebe
  • IE4 Synchronmotor PMSM
  • Leistungsstecker
  • Signalstecker
  • Inkrementalgeber
  • vorkonfektioniertes Kabel
  • hohe Überlastfähigkeit möglich

Variantenreduzierung mit dem NORD-Modulbaukasten

Baugröße LDB1100 LDB1500 LDB2200
P 1,1 kW 1,5 kW 2,2 kW
n2N 0 – 565 min-1 0-482 min-1 0-482 min-1
M2N 20-130 Nm 30-230 Nm 45-260 Nm
Getriebe 92372.1A 92672.1A 92672.1A
Motor 80T1/4 90T1/4 90T3/4
Frequenzumrichter NORDAC LINK SK 250E- 151-340-A NORDAC LINK SK 250E- 221-340-A NORDAC LINK SK 250E- 301-340-A

Verfügbare Hohlwellenmaße: Ø 30 mm oder Ø 35 mm

Durch die Nutzung des NORD-Modulbaukastens ist es möglich, die Variantenvielfalt gering zu halten. Durch die Reduzierung der Variantenvielfalt widerum können Kosten im Sinne von TCO durch den Betreiber eingespart werden.

Feldverteiler

Der Feldverteiler NORDAC LINK (SK 250E)

field_distribution_system_nordac_link

  • interner Bremswiderstand
  • externe 24V DC-Versorgung zur Versorgung der Steuerkarte. Dadurch gleiches Potenzial für alle Antriebe. Auch ohne 400V AC-Netzspannung können die Antriebe über den Bus angesprochen werden, da die Steuerkarte durch 24V DC aktiv bleibt.
  • dezentrale Montage motormontiert oder abgesetzt. Umrichter steckbar
  • steckbares EEPROM Im Servicefall können die Daten übernommen werden.

Zum Feldverteiler SK 250E

IE4-Antrieb

Der IE4-Antrieb - Energieeffizient

IE3_IE4_Antribe_Energieeffizienz

Der Einsatz von IE4-Synchronmotoren minimiert die Gesamtkosten über die Lebensdauer. Der NORD-IE4-Motor erreicht einen deutlich höheren Wirkungsgrad und amortisiert seine Anschaffungskosten in kürzester Zeit (ROI).
Alternativ auch als aufgesetzte Variante erhältlich.

ENERGIEFFIZIENT

  • durch Erfüllung der höchsten Effizienzvorschriften
  • reduziert die Kosten im Sinne von TCO deutlich
  • hoher Wirkungsgrad auch in Teillastbereichen und niedrigen Drehzahlbereichen durch PMSM-Technik

VARIANTENREDUZIERUNG

  • Standardisierung von Getriebemotoren-Varianten speziell auf die Intralogistik- und Flughafentechnik zugeschnitten
  • Easy Engineering
  • Easy Selection
  • großer Drehzahlbereich durch Umrichtertechnik

SERVICE- UND WARTUNGSFREUNDLICHKEIT

  • deutliche Reduzierung des Ersatzteilvorrats im Projekt
  • servicefreundlich durch Plug-and-Play-Technik
  • kompaktes und platzsparendes Design
  • 25% Gewichtsersparnis durch „light weight“ Aluminium-gehäuse
  • individueller Ersatz der Komponenten möglich

GLOBALE PRÄSENZ

  • NORD DRIVESYSTEMS ist in 52 Ländern weltweit vertreten
  • Globales Netzwerk für Fertigung, Montage, Service und Vertrieb