To-trins-keglegear

Høj belastningskapacitet og lang levetid

Vores MAXXDRIVE-to-trins-keglegear med integreret tilbageløbsspærre er ideelle til alle heavy-duty-applikationer, hvor en ændring af rotationsretningen ikke må forekomme, som f.eks. i conveyor systemer.

MAXXDRIVE Tandhjul-keglegear

Industrigear
  • Effekt: 2,0 ‐ 2000 hp
  • Udgangsmoment: 132.000 ‐ 2.200.000 lb-in
  • Helstøbt, præcisionsbearbejdet gearhus
  • Modulært og fleksibelt design for optimal tilpasning til din applikation.
  • Støjsvag drift

To-trins-keglegear fra NORD

Høj ydeevne selv under vanskelige forhold

Høj belastbarhed, højt drejningsmoment og lavt støjniveau: Det er MAXXDRIVE-to-trins-keglegear fra NORD. Med udgangsmomenter på op til 250.000 Nm og effekter på op til 1.500 kW, klarer gearene de fleste heavy-duty-applikationer - f.eks. i båndtransportører, blandere, rørværker, ekstrudere, tromler eller møller.

Vores MAXXDRIVE-keglegear fås både som 2- og 3-trins-udgaver. Tandhjulene er lavet af stållegeringer af høj kvalitet og er indsætningshærdet.

Hvorfor MAXXDRIVE-keglegear?

  • Ydeevne
    Gearene leveres med udgangsmomenter op til 250.000 Nm og motoreffekter op til 1.500 kW.
  • Fleksibilitet
    Vores industrikeglegear kan bekvemt monteres på alle seks sider.
  • Levetid
    På grund af vores UNICASE-design kan vi anvende store rullelejer, hvilket garanterer gearenes lange levetid.

To-trins-keglegear fra NORD kan klare en hel del
Takket være vores UNICASE-design, der er blevet til en global standard, har vores to-trins-keglegear en høj tilladelig aksial og radial belastbarhed, så de optimalt kan optage de eksterne kræfter under, der opstår under drift. Desuden kendetegnes fordelene ved UNICASE-designet blandt andet ved lydsvage drift."

Vores MAXXDRIVE-to-trins-keglegear har monterede, let tilgængelige tilbageløbsspærrer, som muliggør et hurtigt ændring af omdrejningsretningen.

Vil du gerne vide mere om vores industrikeglegear?

Klik her

Større rullelejer - længere levetid
Da vi anvender den gennemprøvede UNICASE-gearhus konstruktion til vores to-trins-keglegear, kan vi anvende relativt store rullelejer. Disse lejer har en langt længere levetid end mindre versioner. En anden grund til gearenes lange levetid er den præcise bearbejdning af det udelte UNICASE gearhus der muliggør en præcis montage af tandhjul og aksler.