Lentokentän matkatavarakuljettimet

Vaihdejärjestelmät lentokenttäteollisuuden tarpeisiin

Daifuku Airport Technologies -konserniin kuuluva Logan Teleflex on jo vuosien ajan etsinyt matkatavaroiden käsittelyjärjestelmiinsä sopivaa hajautettua hallintaratkaisua.

Asiakas

Asiakasesittely

Daifuku_LoganTeleflex_CustTab

Daifuku Co., Ltd:hen kuuluva Daifuku Airport Technologies on kehittänyt huippunykyaikaisia automaattisia materiaalinkäsittelyratkaisuja jo yli 70 vuoden ajan. Daifuku Airport Technologies on koonnut yhteen BCS Groupin, Daifuku Loganin, Elite Line Servicesin, Jervis B Webbin ja Logan Teleflexin ja muodostanut näin maailmanluokan ratkaisutoimittajan lentokenttien tarpeisiin kaikkialla maailmassa. Laaja tuote- ja palveluvalikoimamme yhdistyy kattavaan asiantuntemukseen ja resursseihin. Toimitamme globaalien toimintojemme avulla innovatiivisia matkatavaroiden käsittelyratkaisuja sekä lentokenttien operointi- ja kunnossapitoratkaisuja.

Projektiesittely
NORD Drivesystems on toimittanut matkatavaroiden käsittelyjärjestelmään yli 100 vaihdemoottoria. Lukuisissa kuljetinhihnoissa on joko 90.1-sarjan kartiovaihdemoottorit tai 92.1/93.1-sarjan 2-portaiset kartiovaihdemoottorit, joista monissa käytetään hajautettua käyttötekniikkaa.

  • Kustannustehokas
  • Helppo asentaa
  • Helppo kunnossapito ja tuki

Projekti

Projektihaaste

Daifuku_LoganTeleflex_ProjectTab

Kun yritys teki hiljattain tarjousta yhdysvaltalaisen lentokentän terminaalin uudistuksesta, projektissa oli alun perin tarkoitus käyttää keskitettyä hallintaa. Daifuku tutustui NORDin ratkaisuun ja konsultoi sen jälkeen projektin matkatavaroiden käsittelyjärjestelmästä vastaavaa konsulttia. Sitten se päätti tarjota lentokentälle hajautettuun hallintaan perustuvaa ratkaisua.
Lentokenttien matkatavaroiden käsittelyjärjestelmät ovat erittäin laajoja hihnakuljettimeien muodostamia kokonaisuuksia, joiden täytyy toimia tarkasti ja luotettavasti. NORDin ratkaisussa voidaan mukauttaa sekä mekaanisia yksityiskohtia että hallintaelektroniikkaa, joten NORD tarjoaa kokonaan räätälöitävissä olevan järjestelmän, joka täyttää käyttökohteen kaikki tarpeet.
Integroitua dynaamista jarrujen ohjausta tarvitaan matkatavaroiden käsittelyjärjestelmän jonotuskuljettimissa, jotta kuljettimet voidaan käynnistää ja pysäyttää nopeasti matkatavaroiden liikkuessa järjestelmässä. Jokaiseen NORD-moottorien runkokokoon on saatavana useita jarrukokovaihtoehtoja ja runsaasti erilaisia lisävaihtoehtoja. Hajautetulla ohjauksella varustettujen vaihtovirtakäyttöisten NORD-jarrumoottorien jarruhakkuri on integroitu suoraan taajuusmuuttajaan. Tavallisia jarruhakkureita ja niihin liittyviä jarrujen ohjausrelepiirejä ei silloin tarvita.
Matkatavaroiden käsittelyjärjestelmään kuuluu satoja vaihdemoottoreita. Keskitetyn ohjauskoteloratkaisun haasteena oli moottorien virransyötön tarjoaminen jokaiselle vaihdemoottorille koko valtavassa kuljetinjärjestelmässä. Asentaminen ja käyttöönotto olisi vienyt huomattavan paljon aikaa. NORDin hajautettu käyttölaiteratkaisu ja pikakytkettävät M12-liittimet helpottivat asentamista.
NORD-tuotteen kustannustehokkuus ja mahdollisuus valita eri vaihtoehtoja joustavasti vakuuttivat Logan Teleflexin. Yrityksen myyntijohtaja Gary Downs toteaa: ”Tarjoamme nykyään lähes pelkästään NORDia kaikissa projekteissamme.”

Ratkaisu

Ratkaisu käyttökohteeseen

Daifuku_LoganTeleflex_SolTab

NORD DRIVESYSTEMSin laadukkaissa vaihdejärjestelmissä vaihdemoottoreihin integroidaan hajautetut hallintalaitteet. Yritys tarjoaa luotettavan ja kustannustehokkaan ratkaisun lentokenttien matkatavaroiden käsittelyn erityisvaatimuksiin. ”Meistä oli todella hienoa, että NORDin taajuusmuuttajat on integroitu vaihdemoottoriin”, Downs sanoo. Koska integroidussa sähkömekaanisessa vaihderatkaisussa on pikaliittimet, se voitiin koota valmiiksi Daifukun verstaalla, jolloin paikan päällä tarvittavien asennusten ja johdotusten kustannukset jäivät pieniksi. Esikokoonpano säästi myös aikaa ja järjestelmän käyttöönottokustannuksia.
NORDin moduulirakenteesta on hyötyä myös lentokenttien matkatavarajärjestelmien jatkuvassa kunnossapidossa. ”Erityisen merkillepantavaa oli se, ettei tässä projektissa tullut juuri mitään yllätyksiä. En muista, että ongelmia olisi koskaan ollut näin vähän”, aluemyyntipäällikkö Aaron Thompson kertoo.
Tähän projektiin toimitetuissa kartiovaihdemoottoreissa ja 2-portaisissa kartiovaihteissa käytettiin NORDin SK 200E-taajuusmuuttajia, joiden avulla matkatavaroiden käsittelyjärjestelmän liikkeitä voidaan ohjata tarkasti.
Projektiin valittiin seuraavat lisäturvaominaisuudet, jotka myös vähensivät matkatavarajärjestelmän johdotukseen tarvittavia laitteita ja kaapelointeja:

Safe Torque Off -suojauspiiri (STO): Hätäpysäytysjärjestelmä, joka katkaisee moottorille pulssinleveysmoduloitua lähtösignaalia tuottavien transistorien 24 V:n ohjausjännitteen. Jos STO-piiri katkeaa, taajuusmuuttaja ei käynnistä moottoria ennen STO:n nollausta.

DeviceNET™-verkko-ohjaus: Käyttöjä ohjataan keskitetyllä PLC-ohjaimella DeviceNET™-tiedonsiirtoverkon kautta. Ohjaukseen tarvitaan vähemmän johdotusta, sillä taajuusmuuttajiin ei tarvitse kytkeä erillisiä ohjauskaapeleita. PLC saa myös taajuusmuuttajalta arvioitavaksi suuriresoluutioisen palautteen.

Valintakytkin paikallinen/pois/etäohjaus: Kytkin, jolla taajuusmuuttajaa voidaan käyttää paikallisessa/manuaalisessa tilassa. Jos DeviceNET™-verkkoon tulee häiriö tai verkkokaapeli vaurioituu, käyttölaite voidaan kytkeä manuaaliseen ohjaukseen.

Case_study_download_teaser

Lataa Daifuku Logan Teleflex -tapausesimerkki täältä PDF-muodossa – lataa | PDF (1 MB)