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Des réducteurs à engrenages coniques et deux trains NORDBLOC.1 utilisés dans un centre de distribution

Dans un centre de distribution à Melbourne, un système de tri intégrant des technologies d'entraînement NORD DRIVESYSTEMS gère jusqu'à 25 000 colis par heure, un record sur le continent.

Bargteheide , 2019-12-02

Les colis doivent traverser plusieurs centaines de mètres et différents étages. La vitesse des bandes transporteuses varie régulièrement, de même que leur sens de fonctionnement. Les puissances sont comprises entre 0,37 et 5,5 kW.

NORD DRIVESYSTEMS a adapté de manière optimale les systèmes d'entraînement nécessaires, comprenant des motoréducteurs et variateurs de fréquence décentralisés produits par ses soins. Le système utilise des réducteurs à engrenages coniques et deux trains NORDBLOC.1, conçus par NORD spécialement pour les applications intralogistiques. Particulièrement compacts et faciles à utiliser, ces réducteurs offrent une capacité de charge élevée et une importante durée de vie. La grande plage de rapports de transmission (i = de 3,58 à 70) permet une configuration précise en fonction des besoins respectifs. Les réducteurs pouvant être montés sur des arbres de taille différente sans modification de ces derniers, le nombre de variantes a pu être maintenu à un niveau raisonnable.

Les variateurs de fréquence sont aussi particulièrement adaptés aux applications de technologies de convoyage. Ils sont de préférence installés directement sur la boîte à bornes du motoréducteur pour fournir des réducteurs mécatroniques entièrement intégrés à utiliser sur le terrain. La gamme NORDAC FLEX SK 200E offre des puissances moteur comprises entre 0,25 et 22 kW. Des interfaces pour tous les bus de terrain courants, par exemple les protocoles Ethernet industriel, sont disponibles pour la mise en réseau et la connexion au système de commande de l'usine. Sur le site de tri de Toll IPEC, les équipements NORD sont utilisés avec des bandes horizontales et des convoyeurs inclinés. Ils sont aussi utilisés de préférence dans les systèmes de levage.