Des moto-réducteurs Nord Drivesystems

chez Durance Granulats

La société SMIL a choisi les moto-réducteurs Nord Drivesystems pour les nouveaux équipements de convoyage de la carrière de Gardanne, exploitée par Durance Granulats dans le sud de la France. Les capacités vont ainsi être accrues de 25% et passer de 400 000 tonnes à 500 000 tonnes de minerais traités chaque année.

Antriebstechnik von Nord in einem Steinbruch

SMIL

Client

Focus client

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Spécialiste de la menuiserie métallique basé à Frontignan, près de Montpellier, la SMIL (Société de Montage Industriels du Languedoc) fabrique des systèmes de convoyeur complexes, généralement conçus pour les charges importantes. Les clients de l'entreprise exercent leurs activités principalement sur trois marchés : les carrières et mines, les bâtiments industriels et les applications maritimes. La SMIL conçoit et fabrique des systèmes sur mesure et fournit tous les services d'installation sur site nécessaires.

Projet

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Durance Granulats, filiale du groupe EUROVIA, exploite une carrière à Gardanne, dans le sud de la France, qui extrait et traite des composants de base pour les matériaux de construction. Souhaitant augmenter la capacité de production du site, la société a fait appel à la SMIL pour concevoir et réaliser l'installation complète d'un site de traitement de granulats équipé de 25 nouveaux convoyeurs. L'ancienne installation, devenue obsolète, a été en partie démontée, et tout l'équipement a été renouvelé.

Exploitation de davantage de gisements L'un des principaux objectifs de la nouvelle installation consistait à améliorer les capacités afin de permettre l'exploitation de trois gisements différents, contre un seul auparavant. Des sables, graviers, ballasts et tout-venants peuvent désormais être extraits de la carrière elle-même et d'un second site situé à 30 km. Ces produits sont destinés principalement aux travaux routiers (couches de forme et couches de base). Le troisième site est une plate-forme de recyclage pour revaloriser des matériaux de déconstruction du BTP. Les nouveaux convoyeurs de la SMIL font le lien entre l'arrivée du minerai, les équipements de valorisation et la sortie de la carrière.

Conception durable Les convoyeurs de la SMIL nécessitaient une solution robuste, très fiable et comprise dans un budget très précis. Par ailleurs, le système d'entraînement devait permettre des remplacements aisés en cas de pannes de moteur.

Solution

La solution pour l'application

UNICASE helical bevel gear motor, Kegelradgetriebemotor, motoriduttori ortogonali UNICASE

Malgré le budget limité, NORD a pu fournir des solutions d'entraînement hautement fiables, sûres et d'entretien facile pour les convoyeurs.

Sécurité intégrée Les convoyeurs ont été équipés de motoréducteurs à couple conique SK90, de niveau d'étanchéité IP55 et équipés d'un système antidévireur. Il s'agit d'un système mécanique antiretour qui permet, lorsque le transporteur est arrêté, de s'assurer que la bande ne recule pas avec le poids de sa charge. Ce dispositif est intégré aux motoréducteurs. NORD a fourni un total de 26 motoréducteurs, d'une puissance comprise entre 2,2 et 22 kW.

Résistance et convivialité Les carters monobloc UNICASE à paliers d'arbre intégrés offrent une rigidité torsionnelle maximale et d'excellentes capacités de charge radiale et axiale. Toutes les surfaces des paliers étant usinées en une seule fois, ces réducteurs bénéficient d'une durée de vie particulièrement élevée. Un pré-assemblage a été effectué à l'atelier de la SMIL pour monter les motoréducteurs sur les têtes de transporteur. Des moteurs de type universel à bride CEI ont été choisis. En cas de panne, d'autres marques peuvent être montées en urgence en remplacement.

Coopération complète Lors de l'étude préalable, la SMIL a également pu compter sur le support technique des équipes NORD, qui l'ont aidée à choisir les équipements les plus adaptés à l'application. Pendant la réalisation des travaux dans le cadre du projet de Gardanne, NORD Drivesystems a aussi été choisi pour plusieurs autres transporteurs installés sur un autre site de Durance Granulats.

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