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Massima efficienza: la nuova generazione di motori NORD IE5+

Il nuovo motore sincrono IE5+ di NORD definisce gli standard in termini di efficienza, densità di potenza ed economia. Disponibile dal 2° trimestre 2020.

Bargteheide , 2019-10-21

Massima efficienza operativa: La nuova generazione di motori NORD riduce in modo significativo le perdite rispetto all'attuale serie IE4 e raggiunge un'efficienza ben al di sopra della classe di efficienza IE5. Il motore liscio non ventilato raggiunge la sua elevata efficienza in un ampio campo di coppia ed è quindi perfettamente adatto per un funzionamento economico nell’intervallo a carico parziale. Grazie al suo igienico design wash-down, è particolarmente facile da pulire. Inoltre, è caratterizzato da un'elevata resistenza alla corrosione, perfetta per l'impiego in aree sensibili dal punto di vista igienico.

Con la sua ampia gamma di frequenza, la buona capacità di sovraccarico e l'alta densità di potenza, il motore compatto IE5+ è ideale per la riduzione delle varianti. La riduzione del numero di varianti di azionamento utilizzate si traduce in vantaggi significativi per l'utente, come la minimizzazione degli oneri amministrativi e l'ottimizzazione dei processi di produzione, logistica, magazzinaggio e assistenza. In combinazione con l'alta efficienza, il costo totale di proprietà (TCO) può essere significativamente ridotto.

Il nuovo motore IE5+ può essere combinato in un sistema modulare con riduttori NORD ed elettronica di comando e sarà disponibile dal secondo trimestre del 2020. Sarà lanciato per la prima volta sul mercato in una taglia per la gamma di potenza da 0,25 a 1,1 kW con una coppia continua da 1,6 a 4,8 Nm. Ulteriori dimensioni e prestazioni saranno aggiunte successivamente.

In sintesi:

  • Motore sincrono a magnete permanente (PMSM) di ultima generazione
  • Gamma di potenza da 0,25 a 1,1 kW in un'unica taglia
  • Fissaggio con flangia IEC B14, fissaggio con flangia IEC B5, fissaggio con NEMA C-face, fissaggio diretto a tutti i riduttori NORD
  • Coppia continua da 1,6 a 4,8 Nm in un'unica grandezza
  • Gamma di velocità da 0 a 2.100 min-1
  • Trattamento superficiale nsd tupH e grado di protezione IP69K opzionale
  • Encoder integrato nel motore di serie, freno meccanico integrato opzionale