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Motores eléctricos: relación entre deslizamiento y velocidad

¿Sabía que la velocidad del motor dice mucho sobre las pérdidas del rotor de un motor eléctrico? El responsable de esto es el deslizamiento. Este refleja directamente el porcentaje de pérdidas en la potencia del entrehierro, es decir, la potencia efectiva de entrada del estator menos las pérdidas de hierro y cobre del estator.

Bargteheide , 2021-08-10

El deslizamiento se calcula fácilmente: deslizamiento = velocidad de rotación de campo menos velocidad nominal dividido por la velocidad de rotación de campo.

Ejemplo: A una velocidad de rotación de campo de 1500 rpm y una velocidad nominal de 1460 rpm, el deslizamiento S es 0,02666. Esto es un 2,67 % de deslizamiento.

Si ya se conoce la potencia del entrehierro Pδ a partir de las pérdidas del estator y de la potencia de entrada, es posible calcular las pérdidas restantes: en el hierro del rotor estas pérdidas son bajas debido a la frecuencia mínima, mientras que en los rodamientos solo suelen ser unos pocos vatios. El mayor porcentaje se debe a las pérdidas óhmicas de la jaula del rotor. Si la potencia del entrehierro Pδ – por ejemplo 3140 W – se multiplica por el deslizamiento S calculado, las pérdidas de la jaula del rotor son de 83,73 W.

Por tanto, una característica que nos permite identificar bien las pequeñas pérdidas de los motores es un deslizamiento bajo, porque esto significa que la velocidad del motor está muy próxima a la velocidad de rotación de campo. Así, el modelo IE1 de los motores de 4 polos y 3 kW (50 Hz) de NORD DRIVESYSTEMS, en los que se basa el ejemplo, con por ejemplo una velocidad de 1415 rpm, pueden aumentar fácilmente a una velocidad de 1460 rpm como un modelo IE3 y el deslizamiento se reduce del 5,67 % a solo el 2,67 %.

Sin embargo, ¡en aplicaciones de ventilación y bombeo es necesario modificar la máquina accionada para esto! De lo contrario, el ahorro de pérdidas por parte del motor con ahorro energético se traduce en un mayor consumo energético debido a la mayor velocidad de la curva característica del ventilador, porque aumenta la potencia del flujo de aire.

Si tiene cualquier pregunta relacionada con la elección correcta o las dimensiones de los accionamientos, su persona de contacto en NORD DRIVESYSTEMS estará encantada de respondérsela.