LogiDrive

Energiahatékony, standardizált, kis szervizigényű

A NORD DRIVESYSTEMS LogiDrive megoldása csökkenti a tervezéssel és üzembe helyezéssel járó fáradságot:

  • A NORD intralogisztikai és repülőtéri felhasználásra készülő frekvenciaváltói mind szinkron-, mind pedig aszinkronmotorok vezérlésére alkalmasak.
  • Egyszerű tervezés azonos házméretekkel szinkron- és aszinkronmotorokhoz
  • IE4-motorok alkalmazásával a teljes üzemi élettartamra vetített költségek minimálisra szoríthatók. A NORD IE4-motor lényegesen magasabb hatékonysági szintet kínál, a beszerzése pedig igen rövid idő alatt megtérül (ROI).

A változatok számának csökkentése a NORD moduláris rendszerrel

A NORD moduláris rendszerével a változatok száma alacsonyan tartható. A kevesebb változat miatt az üzemeltető számára csökken a tulajdonlás teljes költsége.

A NORDAC LINK (SK 250E) terepi elosztó

  • Belső fékellenállás
  • Külső 24 V-os tápegység a vezérlőkártya tápellátásának biztosítására. Ez azonos feszültséget jelent valamennyi hajtás esetében. A hajtások a buszon keresztül 400 V AC hálózati feszültség nélkül is működtethetők, hiszen a vezérlőkártyát a 24 V DC aktívan tartja.
  • Decentralizált telepítés: motorra vagy elkülönítve is szerelhető. Dugaszolható frekvenciaváltó
  • Dugaszolható EEPROM: szervizszükséglet esetén az adatok továbbíthatók.

Az IE4-hajtás - energiahatékony

IE4-motorok alkalmazásával a teljes üzemi élettartamra vetített költségek minimálisra szoríthatók. A NORD IE4-motor lényegesen magasabb hatékonysági szintet kínál, a beszerzése pedig igen rövid idő alatt megtérül (ROI). Alternatív megoldásként felszerelhető változatok is elérhetők.

Energiahatékony

  • A hatékonyságra vonatkozó legszigorúbb szabványok teljesítése
  • A tulajdonlás teljes költségének jelentős csökkentése
  • Nagy hatékonyság a részleges és alacsony sebességű tartományban a PMSM technológiának köszönhetően

A változatok számának csökkentése

  • A kifejezetten az intralogisztikai és repülőtéri területre szabott hajtóműves motorok változatainak standardizálása
  • Easy engineering
  • Easy selection
  • Széles sebességtartomány a frekvenciaváltó technológiának köszönhetően

Egyszerű szervizelés és karbantartás

  • A pótalkatrészek raktári készleten tartásának jelentős csökkentése a projekt során
  • Kis szervizigény a plug-and-play technológiának köszönhetően
  • Kisméretű, helytakarékos kivitel
  • 25%-kal kisebb tömeg a „kis súlyú” alumíniumház következtében
  • Külön-külön cserélhető komponensek

Globális jelenlét

  • A NORD DRIVESYSTEMS világszerte 52 országban van jelen
  • Globális gyártási, szerelési, szervizelési és értékesítési hálózat

IE5+ szinkronmotorok

Hatékony. Higiénikus. Kompakt

  • Teljesítmények: 0.5 HP - 3 HP
  • Védettség: IP69K
  • Efficiency class: IE5+
  • Hatásfokosztály: IE5+
  • Globális engedélyek és elfogadottság

NORDAC LINK - SK 250E - Frekvenciaváltó

Gyors szerelés, egyszerű karbantartás

  • Teljesítménytartomány: 0,37–7,5 kW
  • Védettség: IP 55, IP 65
  • Falra szerelhető
  • A teljesen dugaszolható megoldásnak köszönhetően egyszerűen szerelhető és karbantartható
  • Szabadon a meglevő alkalmazáshoz konfigurálható

Standard motorok

Szinkronmotorok

  • Teljesítmények: 1.5 HP - 7.5 HP
  • IE4 hatásfokosztály
  • nemzetközi engedélyek és átvételek

BCS Group

Ausztrália leggyorsabb válogatóüzeme

A BCS Group teljes körű megoldásokat szállít repülőterek és légitársaságok számára. A Toll IPEC bővíteni kívánta csomagszállítási kapacitását egy új, Melbourne-ben létesítendő teherválogató üzem létesítésével, amelynek létesítési szerződését a BCS nyerte el. A BSC újfent a NORD-ot bízta meg hozzávetőleg 1000, decentralizált frekvenciaváltóval ellátott kúpkerekes hajtóműves motor leszállításával.

Chronopost

Mintegy ezer hajtásrendszer mozgat több ezer csomagot

A Chronopost francia szállítóvállalat csomagközpontja naponta mintegy 170 000 csomag kezelését végzi. A 13 000 m²-es komplexumban a Budde Fördertechnik GmbH megbízható szállítószalagjai végzik a csomagok továbbítását. Ezeket mintegy 1100 decentralizált NORD-hajtás mozgatja.

Logan Teleflex

Hajtásrendszerek a repülőtéri iparban

A Daifuku Airport Technologies leányvállalata, a Logan Teleflex repülőtéri csomagkezelő rendszerek nemzetközi megoldásszállítója. Egy egyesült-államokbeli projekthez a vállalatnak egy decentralizált vezérlőmegoldásra volt szüksége. A NORD 100-nál több, hajtóműves motorból és frekvenciaváltóból álló hajtásmegoldást biztosított a projekthez.

Hamburg Airport

Bőröndök útja a hamburgi repülőtéren

A hamburgi repülőtér csomagszállító-szalagjának feldolgozó- és válogatókapacitása óránként 8700 darab. A gördülékeny csomagkezelés intelligens, nagy teljesítményű és nagyban rugalmas hajtástechnológiát igényel. Ezt a technológiát a NORD biztosítja.

További információkat itt talál: