Újdonságok –

Nagy teljesítményű hajtóművek ömlesztett anyagok logisztikájához

A dán Lachenmeier Monsun A/S vállalat ömlesztett anyagok logisztikáját kezelő létesítmények tervezésével és építésével foglalkozik. A vállalat több mint 20 éve a NORD hajtóműves motorjai mellett tette le a voksát. A Fredericia Bulk Terminal bővítése során a nagy teljesítményű hajtásoknak köszönhetően sikerült közel megduplázni a szállítószalagos kapacitást.

Marketing, ISM - Grain

Bargteheide , 2021-06-23

Dániában visszaszorulóban van a sertéstartás és azzal együtt a takarmányként használt gabona mennyisége is csökken, ezért szükségessé vált az exportra szánt gabonát kezelő terminál bővítése. A terminál bővítéséhez a Lachenmeier 40-nél több NORD hajtóműves motort használt, amelyek feladata a gabona továbbítását végző szállítószalagok és serleges szállítóművek meghajtása, de megtalálhatók a kapukban, szelepekben és ventilátorokban is. A létesítmény a bővítésnek hála óránként immáron 300 tonna gabona fogadására és akár 600 tonna silókból való kibocsátására képes. Az átalakítás óta a teljes kapacitása 40 000 tonna.

„A NORD hajtóműves motorok ideálisan alkalmazhatók az ömlesztettanyag-kezelés területén, és tökéletesen illeszkednek a berendezéseinkhez”, így Christian Pedersen, a Lachenmeier egyik tulajdonosa és értékesítési vezetője a hosszú múltra visszatekintő partnerségről. Az alkalmazási területtől függően a Lachenmeier több különböző típusú NORD hajtóműves motort alkalmaz. A lapos hajtóműveket láncos szállítópályákhoz, serleges szállítóművekhez és szárítókhoz használják, a homlok-kúpkerekes hajtóművek jelentik az elsőszámú választást a szűk helyen való szerelés esetén, a csigakerekes hajtóműveket pedig szűrőkben alkalmazzák a hajókra történő rakodáshoz.