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Soluzioni di azionamento efficienti per l’industria aeroportuale

Check-in, smistamento, trasporto ad alta velocità o ritiro bagagli: per garantire che nella gestione dei bagagli tutto fili liscio come l’olio, è necessaria una tecnologia di azionamento intelligente, potente e caratterizzata dalla massima flessibilità. NORD DRIVESYSTEMS conosce molto bene i requisiti di questo settore industriale e con i suoi sistemi di azionamento offre soluzioni perfette per le varie applicazioni aeroportuali .

Bargteheide , 2021-09-28

NORD figura tra i leader mondiali nella fornitura di tecnologia di azionamento elettrica, meccanica ed elettronica interamente di propria produzione e commercializza sistemi scalabili per tutti i comparti dell’intralogistica, ognuno dei quali impone il rispetto di requisiti specifici. Nei grandi progetti di intralogistica per aeroporti, ad esempio, è spesso necessario conciliare tra loro esigenze contrastanti. I due fattori principali su cui occorre fare leva per ridurre il TCO sono il consumo di energia e il numero di versioni utilizzate per gli azionamenti. Tuttavia, tra l’ottimizzazione dell’efficienza energetica e la riduzione delle varianti esiste un conflitto di obiettivi. Trovare il punto di equilibrio ottimale tra queste due aree in conflitto reciproco è proprio uno dei principali punti di forza di NORD. Il costruttore offre diverse versioni di motoriduttore, confezionate su misura per il Baggage Handling System (BHS) specifico.

Efficienza energetica e riduzione delle versioni nelle applicazioni aeroportuali

Silenziosi e ad alta efficienza, i motori NORD di generazione IE5+ sono stati progettati riservando particolare attenzione all’impiego nel settore intralogistico. I motori sincroni a magneti permanenti sono compatti, robusti e molto efficienti, presentano perdite nettamente inferiori rispetto all’attuale Serie IE4 e offrono un livello elevato e costante di efficienza sull’intero range di regolazione. Il numero di versioni può essere ridotto utilizzando motoriduttori ed inverter di una sola grandezza per una determinata fascia di carico e di velocità. Controllata dall’inverter, l’unità di azionamento sarà infatti in grado di coprire tutti i punti di funzionamento necessari per requisiti di potenza inferiori o intervalli di velocità diversi. I nuovi motori IE5+ ampliano quindi il raggio d’azione dei sistemi di azionamento NORD e garantiscono prestazioni ottimizzate con un costo totale di proprietà inferiore (TCO), condizioni queste che sono di sicuro vantaggio anche per l’industria aeroportuale. Una novità assoluta per questo settore di applicazione è il motoriduttore completamente integrato in attesa di brevetto: NORD DuoDrive.