Zadanie stojące przed silnikami jedno- i trójfazowymi jest bardzo proste. Są to jednostki, które zamieniają energię elektryczną na ruch, a konkretnie — ruch obrotowy wału. Zależność ta jest realizowana na skutek oddziaływania pola magnetycznego będącego efektem przyłożenia napięcia do uzwojenia silnika.