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NORD-Antriebstechnik für Obermaschinerie im Theater

Die Groninger Bühnentechniker von DTS2 haben sich auf die Automatisierung von Theatern spezialisiert und in Zusammenarbeit mit NORD DRIVESYSTEMS die Bühnentechnik im Theater aan het Spui im Zentrum von Den Haag modernisiert. Dort musste die komplette neue Obermaschinerie mit allen Traversen, Beleuchterbrücken und Zugeinrichtungen auf minimalem Platz unter der Saaldecke untergebracht werden.

Bargteheide, 2020-09-14

Die komplette Konstruktion wurde neu installiert, das Antriebssystem modernisiert und die Elektronik auf den neuesten Stand gebracht. Aus der ehemals unflexiblen starren Installation ist ein äußerst variables System geworden. Drei bewegliche Brücken, zwölf Prospektzüge sowie mehrere Kettenzüge sorgen für maximale Flexibilität und ermöglichen es, Bühnenbilder, Vorhänge, Dekorationen, Bühnenelemente, Beleuchtungen, Soundequipment etc. an jeden beliebigen Punkt des Saales zu bewegen.

NORD-Antriebe für den großen Auftritt

Dass alles in Bewegung kommt, dafür sorgen circa 40 Antriebe von NORD DRIVESYSTEMS und rund 20 Jahre Erfahrung in der Bühnentechnik. NORD-Antriebslösungen sind kompakt, robust, dynamisch, leise und bieten ein hohes Maß an Sicherheit. Sie lassen sich einfach handhaben, installieren und warten. Für das Theater aan het Spui hat NORD drei unterschiedliche Getriebemotorentypen geliefert: zweistufige NORDBLOC.1 Stirnradgetriebe mit Leistungen von 0,75 kW sowie zweistufige Flachgetriebe mit Leistungen von 2,2 kW sowie 4 kW. Dabei werden die Stirnradgetriebe für alle horizontalen und die Flachgetriebe für die vertikalen Bewegungen eingesetzt. Die Vorteile der verwendeten Antriebstechnik liegen vor allem in ihrer kompakten und leistungsstarken Bauweise.

NORD-Antriebstechnik hat sich seit Jahren rund um den Globus in zahlreichen Veranstaltungshäusern bewährt. Alle Antriebe entsprechen den hohen sicherheitstechnischen Anforderungen der DIN 56950 und DIN EN ISO 13849-1 /-2 sowie der deutschen Unfallverhütungsvorschrift DGUV 17+18. Sollten darüber hinaus in einzelnen Ländern weitere Anforderungen bestehen, projektiert NORD die Antriebe entsprechend der vor Ort gültigen Richtlinien und Sicherheitsnormen.