SK 200E - NORDAC FLEX - Frequenzumrichter
Flexibel zu installieren
- Leistungen: 0.33 - 30 hp
- Schutzklasse: IP55, IP66
- Wand- oder Motormontage
| Spannung: | 1 ~110-120V / 1/3~200-240V / 3~380-500V |
|---|---|
| Steuerklemmen: | 3-4x DI (type dependent) / 1-2x DO (type dependent) / 1-2x AIN (type dependent) / 1x AOUT / Optionally extendible with TU-4 module |
| Encoderschnittstellen: | HTL / CANopen |
Features
Flexibel zu installieren, einfach zu warten. Der NORDAC FLEX ist unser flexibelster Umrichter, der sich durch skalierbare Funktionalität an jede Kundenanwendung anpasst. Aufgrund der umfangreichen Steckbarkeit sowie dem einfachen Parametertransfer via EEPROM Speicher sind Installation und Wartung bei dem SK 200E zuverlässig und schnell erledigt.
- Motormontiert
- Montage außerhalb des Schaltschranks
- Hohe Regelgüte
- 4-Quadrantenbetrieb
- Integrierter Bremsgleichrichter zur Ansteuerung einer Motorbremse
- PLC-Funktionalität für antriebsnahe Funktionen (PLC on Board)
- Energiesparfunktion für Teillastbereich
- Bedien- und Parametrierwerkzeuge sowie einfache Parameterstruktur
- Integrierter Netzfilter zur Erfüllung der EMV-Vorschriften
- Betrieb von Asynchron- und Synchronmotoren
- Steuerung und geschlossene Regelung
- POSICON - Integrierter Positioniermodus und Gleichlauf
- STO und SS1 – Funktionale Sicherheit integriert
- Hubwerksfunktionalität
- Intralogistik
- Allgemeine Fördertechnik
- Verpackungsindustrie
- Lebensmittelindustrie
- Pumpenanwendungen
- Feldbusprotokolle
- AS-Interface
- CANopen
- DeviceNet
- PROFIBUS DP
- Ethernet-basierende Bussysteme
- POWERLINK
- EtherCAT
- Ethernet/IP
- PROFINET IO
Schnellzugang
Palettierer Symach
Dynamisch Palettieren
Ein reibungsloser Ablauf der Produktionsströme in dem Palettierunternehmen SYMACH ist von zentraler Bedeutung. NORD liefert zuverlässige Antriebe für die genaue Positionierung von verschiedensten Gütern.
Flughafen Hamburg
Koffer auf Reisen
Die Kapazität der Gepäckförderanlage am Hamburg Airport ist in der Lage, stündlich 8.700 Gepäckstücke zu verarbeiten und zu sortieren. Um einen reibungslosen Ablauf bei der Gepäckförderung zu garantieren, ist eine intelligente, leistungsfähige und höchst flexible Antriebstechnik notwendig. Lieferant dieser Technik ist NORD.