OCC 시스템

거의 80년에 걸친 경험

OCC Systems는 제조 분야에서 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 1945년에 설립된 이 시스템 설계 및 통합 전문 민간 기업은 미시간주 레드포드, 플린트, 그리고 본사가 위치한 펀데일에 시설을 갖추고 있습니다. Dahl은 회사가 ""약 100명의 정규직 직원""을 고용하고 있으며, 대규모 프로젝트의 경우 추가 인력을 투입한다고 설명합니다. 또한 사내에 엔지니어링, 제조 기술, 기계 가공 및 설치 부서를 갖추고 있어 ""모든 부품을 결합하여 고객에게 완벽하게 통합된 시스템을 제공할 수 있습니다.""

이들 중 대부분은 정평이 난 자동차 OEM 제조사이지만, OCC의 고객 목록에는 중장비 및 로봇 공학 분야의 제조사와 최근 대형 소포 이송 시스템을 납품한 글로벌 택배 업체들도 포함되어 있습니다. 자동 제어 차량부터 자동 입출고 시스템(ASRS), 플랫탑 컨베이어, 밀링 플랫폼, 스키드 시스템에 이르기까지 OCC Systems가 공급할 수 없는 제품은 거의 없습니다.

Dahl은 앞서 설명한 토크 서포트 방식의 컨베이어 구동 장치가 이러한 프로젝트 중 하나라고 설명합니다. 2014년, 한 고객사가 당시 사용 중이던 구형 ""플로팅 프레임"" 컨베이어 구동 장치를 대체할, 에너지 효율이 높고 유지보수가 용이한 제품을 요청했습니다. OCC는 고객 및 NORD와 긴밀히 협력하여 부품 수를 대폭 줄이고 모듈식 구조를 갖춘 장치를 곧 개발해 냈습니다. 고객이 설계를 승인하자 OCC는 생산에 착수했으며, 작년 한 해에만 이미 180개 이상의 이 혁신적인 구동 시스템을 설치했습니다.

신뢰 구축

Dahl은 이 마지막 장점이 에너지 효율성보다 새로운 설계를 살펴보는 유지보수 담당자들에게 더 큰 호응을 얻고 있다고 언급합니다. “설비 유지보수를 담당하는 누구와 이야기해 보더라도, 이 점이 가장 마음에 든다는 것을 알게 될 것입니다.”라고 그는 말합니다. “사실 몇 달 전, 다른 프로젝트와 관련해 방문한 고객을 응대했던 적이 있습니다. 토크 서포트 기능이 탑재된 구동 장치를 잠깐 살펴본 후, 그는 즉시 휴대폰을 꺼내 상사에게 보여줄 사진을 몇 장 찍었습니다. 그는 꽤 흥분한 상태였습니다.”

달(Dahl)에 따르면 표준화 역시 마찬가지로 중요하다고 합니다. 이것이 바로 OCC Systems가 고객사와 함께 초기 단계부터 NORD와 협력하여 컨베이어 구동 시스템의 핵심을 이루는 확장형 샤프트 기어를 개발하기로 결정한 이유입니다. “NORD는 이미 수년 동안 훌륭한 비즈니스 파트너였으며, 이번 사례가 그 좋은 예입니다. 향상된 효율성과 모듈식 구조, 유지보수가 용이한 설계 외에도, 다른 생산 라인에서도 이러한 유닛이 더 많이 적용되기를 기대합니다. 저는 이 제품에 큰 신뢰를 가지고 있습니다.”