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Solutions d'entraînement efficaces pour l'industrie aéroportuaire

Enregistrement, tri, transport rapide et récupération des bagages : pour garantir un processus de manutention sans heurts, une technologie d'entraînement intelligente, performante et hautement polyvalente est nécessaire. Connaissant parfaitement les besoins du secteur, NORD DRIVESYSTEMS propose des solutions d'entraînement optimales pour les différentes applications aéroportuaires .

Bargteheide, 2021-09-28

NORD est l'un des principaux fournisseurs mondiaux d'une gamme complète de technologies d'entraînement électriques, mécaniques et électroniques. Ses solutions évolutives couvrent tous les domaines de l'intralogistique. Les besoins individuels doivent être satisfaits dans chaque domaine. Dans les grands projets intralogistiques pour les aéroports, il faut souvent concilier des exigences contradictoires. Les deux principaux facteurs de réduction du CTP sont la consommation d'énergie et le nombre de versions d'entraînement utilisées. Cependant, il existe un conflit d'objectifs entre les approches d'optimisation de l'efficacité énergétique et de réduction du nombre de versions. L'un des points forts de NORD est sa capacité à harmoniser de manière optimale ces deux points contradictoires. Le fabricant propose différentes versions de motoréducteurs particulièrement adaptées aux systèmes de manutention des bagages concernés.

Efficacité énergétique et réduction du nombre de versions dans les applications aéroportuaires

Silencieux et très efficaces, les moteurs IE5+ de NORD ont été spécialement conçus pour l'intralogistique. Particulièrement économes en énergie, robustes et compacts, les moteurs synchrones à aimant permanent affichent des pertes nettement inférieures à celles de la série IE4 actuelle. Ils offrent par ailleurs une efficacité élevée et constante sur toute la plage de réglages. Le nombre de versions peut être réduit en utilisant une seule taille de motoréducteur et de variateur de fréquence pour une plage de vitesses et une capacité de charge données. Contrôlé via le variateur de fréquence, le réducteur peut alors couvrir tous les points de fonctionnement nécessaires pour des critères de performances réduits ou d'autres plages de vitesses. Les nouveaux moteurs IE5+ étendent ainsi les possibilités des systèmes d'entraînement NORD, et garantissent des performances optimisées avec un coût total de possession réduit. Ces conditions sont également bénéfiques aux applications aéroportuaires. Le motoréducteur entièrement intégré en instance de brevet NORD DuoDrive est totalement inédit pour cette application.