JPM Inc.

고객 프로필

미식축구 경기장 높이가 약 3미터가 될 때까지 밀로 채워진 모습을 상상해 보십시오. 이는 약 12,700입방미터의 곡물에 해당하며, 총 중량은 13,200톤으로 19,550,000개의 빵을 만들 수 있는 양입니다. 이제 시간당 12,700입방미터의 곡물을 하역해야 한다고 상상해 보십시오.

이것이 바로 미국과 캐나다 전역의 터미널에서 매일 수많은 곡물 화물선이 적재 및 하역되는 속도입니다. 짐 맥크리디는 그중 많은 곳을 방문해 보았습니다. 사실, 그의 회사와 같은 기업들의 노력이 없었다면 이러한 엄청난 속도는 불가능했을 것입니다. 맥크리디는 미시간 북부에 위치한 JPM Inc.의 사장 겸 소유주로, 이 회사의 ILS(Innovative Loading Systems) 사업부는 첨단 제품 취급 및 무분진 적재 시스템의 프로젝트 관리와 설계를 전문으로 합니다.

그에게는 든든한 조력자가 있습니다. 미시간주 어퍼 페닌슐라의 킨로스(Kinross)에 위치한, 퇴역한 SAC 폭격기 기지 바로 건너편에는 기계 가공 및 제작 회사인 Integrated Loading Systems (ILS) / KFM이 자리 잡고 있으며, 맥크리디는 이곳에서 비즈니스 파트너인 척 에슨(Chuck Esson)/KFM 및 스완 엔지니어링(Swan Engineering)과 협력하고 있습니다. 맥크리디의 설계를 현실로 구현하고, JPM/ILS 시스템에 사용되는 다양한 부품을 절단, 용접, 조립하는 일은 바로 척과 그의 팀이 담당하고 있습니다.

준비 완료

시스템의 가장 중요한 구성 요소이자 핵심은 혁신적이고 완벽한 구동 솔루션을 제공하는 선도 기업인 NORD Drivesystems에서 공급합니다. 이 특수한 더블 드럼 구동 윈치 시스템은 이 텔레스코픽 무분진 적재 장치의 “심장, 두뇌, 그리고 힘”입니다. McCready가 설명하듯이, 그는 2006년부터 이 회사의 기어 모터와 헬리컬 베벨 감속기를 사용해 왔으며, 그럴 만한 이유가 있습니다. “NORD 제품을 사용해 30개 이상의 프로젝트를 완료했지만 단 한 번도 문제가 없었습니다.” 그는 웃으며 말합니다. “사실, 신입 작업자가 조이스틱을 마구 조작하다가 장치 중 하나의 브레이크를 과열시킨 적이 한 번 있었지만, 그건 NORD의 잘못이 아니었죠.”

문제의 조이스틱(원격 조작기)은 맥크리디가 자신의 시스템 다수에 통합하는 굴절식 셔틀형 로더와 텔레스코픽 곡물 배출 장치를 올리고, 내리고, 위치 조정하는 데 사용되는 장치입니다. 앞서 언급했듯이, 이 시스템들은 매일 루이지애나주 데스트레한, 브리티시컬럼비아주 밴쿠버, 그리고 미국 및 해외의 다른 항구에 입항하여 적재를 기다리는 대용량 파나막스급 선박과 곡물 화물선으로 곡물을 운반하는 역할을 담당합니다. 맥크리디의 설계가 쉼 없는 가동 시간을 보장한다는 사실이 JPM/ILS를 이 업계의 선두 주자로 만드는 데 기여했습니다.

"이 선박들의 체선료는 매우 높기 때문에, 계획에 없던 가동 중단은 절대 있어서는 안 됩니다,"라고 그는 말합니다. "다행스럽게도 우리 시스템은 수년 동안 많은 경우 최대 적재율로 24시간 가동을 유지해 왔습니다. 실제로, 한 유명 시설에서는 6년 전 루이지애나주 데스트레한에 시스템을 설치한 이후로 신뢰성과 유지보수 측면에서 생산성 기준을 충족해 왔다고 최근 보고했습니다. 그들은 매우 만족하고 있습니다." 브리티시컬럼비아주 밴쿠버의 또 다른 시스템인 G-3 프로젝트는 4년 넘게 가동되고 있습니다.

확대 투자

McCready는 이 성과가 NORD DRIVESYSTEMS의 기어 모터 덕분임을 솔직히 인정합니다. 방금 언급한 사례에서 각 유닛은 브레이크가 내장된 소형 특수 설계 NORD/ILS 이중 드럼 구동 장치에 고정되어 있으며, 이 장치는 5:1나사산의 안전 계수가 적재 시스템의 핵심 요소로 작용합니다.

“저희의 최신 설계는 그들이 사용하던 기존 시스템보다 훨씬 더 효율적이며 더 높은 곡물 적재 속도를 제공합니다.”라고 그는 말합니다. “또한 먼지 억제 및 제어 성능도 훨씬 뛰어납니다. 이는 안전과 건강에 있어 매우 중요한 고려 사항이며, 이를 최소화하는 것은 유지보수 비용을 더욱 절감하는 데도 도움이 됩니다. 앞서 말씀드렸듯이, 이 유닛 세 대면 1시간도 채 되지 않아 미식축구 경기장의 골대 높이 절반 정도까지 채울 수 있습니다. 이 장비들은 많은 양의 자재를 빠르고 효율적으로 이동시킵니다.”

곡물 무역은 미국 경제의 핵심 부분이지만, 시멘트, 슬래그, 석탄, 소다회, 점토 및 이 NORD/ILS 선박 적재 시스템을 사용하는 기타 벌크 상품들도 마찬가지입니다. 이 모든 물품은 화물선으로 신속하고 안전하게, 무엇보다도 확실하게 반입 및 반출되어야 합니다. 맥크리디는 이러한 제품들과 그 외 수많은 품목을 위한 자재 취급 시스템을 설계하고 납품해 왔습니다. 매번 그는 기어 모터 공급업체로 NORD Drivesystems를 선택해 왔으며, 이는 거의 40년 동안 이어져 왔습니다.

맥크리디는 “우리가 여기서 수행하는 모든 작업은 미국 기계공학회(ASME) B30.7 윈치 사양을 준수해야 하는데, 이 사양은 매우 상세하고 광범위합니다.”라고 말합니다. “이러한 규격을 충족할 수 있었던 것은 대부분 NORD의 고품질 기어 모터와 수년 동안 제공해 온 기술 지원 덕분이라고 생각합니다. 우리 시스템은 하나하나가 오류 없이 작동해야 하며, 올바른 구동 장치가 없다면 아무것도 작동하지 않습니다. 이것이 지난 17년 동안 우리가 수행한 모든 대용량 선박 적재 프로젝트가 우리와 고객 모두에게 성공을 거둘 수 있었던 큰 이유입니다.”