Eine schwere Last
Wie OMi Crane Systems mit NORD DRIVESYSTEMS zusammenarbeitet, um die Produktion am Laufen zu halten
Ob es darum geht, eine Stahlblechrolle zu einer Stanzanlage zu transportieren oder ein massives Gusseisenschmiedeteil auf das Bett einer CNC-Bohrmaschine zu setzen – Hersteller sind auf Kräne, Laufkatzen und Hebezeuge angewiesen, um schwere Gegenstände anzuheben und zu transportieren. Das ist die Aufgabe von OMi Crane Systems, einem Unternehmen, das seit 1969 industrielle Hebesysteme entwickelt, baut und wartet.
Der in Dallas, Texas, gegründete Hersteller ist längst in das nahegelegene Royse City umgezogen, wo er heute über eine 76.000 Quadratfuß große Produktionsstätte, mehr als 100 qualifizierte Mitarbeiter und ein Support-Netzwerk verfügt, das drei Full-Service-Niederlassungen in Houston, Dallas und Alabama sowie Satelliten-Serviceteams in Florida und Ohio umfasst.
OMi verkauft viele seiner Krane an Unternehmen in seinem Heimatstaat, doch wie Brandon Rue, Vice President of Operations, stolz betont, hat der Hersteller Kunden in New York, Washington, Ohio und vielen Orten dazwischen. „Wir liefern ins ganze Land“, sagt er.
Im Gegensatz zu Unternehmen, die sich auf Häfen oder Schifffahrt konzentrieren, ist OMi auf Hallenkrane spezialisiert – hauptsächlich elektrische Laufkrane die in Stahlhallen, Coil-Umschlaganlagen und Metallbearbeitungsbetrieben zum Einsatz kommen. Seine Produkte werden jedoch nicht in Massenproduktion hergestellt. „Alles, was wir herstellen, wird auf Bestellung gefertigt“, erklärt Rue. „Das liegt daran, dass jede Anlage anders ist und jeder Kunde unterschiedliche Tragfähigkeiten, Drehzahlen, Einschaltdauer und so weiter benötigt. Allerdings stammen wahrscheinlich 95 % der Getriebemotoren unserer hochbelastbaren OEM-Bauelemente von NORD DRIVESYSTEMS.“
Stark fokussiert
Es ist eine Partnerschaft, die seit mehr als 25 Jahren besteht. Zunächst setzte OMi Getriebe und Motoren von NORD eher selektiv ein, doch die Zusammenarbeit vertiefte sich um 2011, als OMi begann, eigene Hebezeuge zu bauen. Dieser Schritt erforderte größere Getriebe und mehr Leistung – und machte fertige Lösungen für den Antrieb noch wichtiger. NORD liefert eine komplette, vormontierte Einheit, die sich nahtlos in den Produktionsablauf von OMi einfügt.
„Wir haben erst dann fast ausschließlich auf NORD gesetzt, als wir begannen, einen kompletten, selbst gebauten Hebezug anzubieten“, sagt Rue. „Viele Anbieter in dieser Branche stellen ein Getriebe her und montieren dann einen Motor darauf, und manchmal auch umgekehrt, aber das verlangsamt nicht nur den gesamten Prozess, sondern erschwert auch die Beschaffung von Ersatzteilen. Wir wollten diesen Weg nicht gehen, also haben wir uns vor etwa 15 Jahren für die Standardisierung auf NORD-Getriebemotoren (Motor, Bremse und Getriebe) entschieden . Seitdem haben wir festgestellt, dass die Verwendung von vorgefertigten Antriebseinheiten direkt aus dem Katalog es einfach macht, diese an die Bedürfnisse unserer Kunden anzupassen – und genau darin unterscheiden wir uns von der Konkurrenz.“
Im Kern ist OMi auf den Bau und die Fertigung von elektrischen Laufkranen spezialisiert. Im Gegensatz zu vielen Anbietern, die Standardlösungen anbieten, verfolgt OMi einen maßgeschneiderten Ansatz und passt jeden Kran genau an die Spezifikationen des Gebäudes und der jeweiligen Applikation an. „Ja, es gibt Gemeinsamkeiten zwischen den Aufträgen und Kunden, aber jeder Kran ist auf einen bestimmten Gebäudeaufbau und eine bestimmte Applikation zugeschnitten, daher ist die Möglichkeit, jeden einzelnen zu optimieren, enorm wichtig.“
Die meisten Krane von OMi haben eine Bauform für Innenräume wie Fertigungsanlagen und Coil-Umschlaganlagen. Das Unternehmen kann zwar auch Portalkrane für den Außenbereich herstellen, sein Hauptaugenmerk liegt jedoch weiterhin auf präzisen Hebevorgängen in Innenräumen, wobei Stahlverarbeitungs- und Lagerzentren den größten Marktanteil ausmachen.
Die Anforderungen dieser Branchen sind einzigartig. Stahlcoils können beispielsweise mehrere zehntausend Pfund wiegen, und die Anlagen sind oft rund um die Uhr im Betrieb, sodass ein ausfallender Kran die Produktion zum Stillstand bringen kann. Viele Kunden von OMi benötigen Krane, die nicht nur schwere Lasten heben, sondern auch täglich eine hohe Anzahl von Zyklen bewältigen, ohne zu überhitzen oder vorzeitig zu verschleißen. Daher ist die Technik hinter jedem Kran und seinen Bauelementen entscheidend für die langfristige Zuverlässigkeit.
Eine der Standard-Auswahlmöglichkeiten und am häufigsten nachgefragten Ausstattungen bei einem OMi-Kran ist das firmeneigene „aufgebaute Hubwerk- und Laufkatzen“-System. Wie Rue erklärt, sind diese Baugruppen oft die am stärksten kundenspezifisch angepassten und technisch anspruchsvollsten Teile des Krans. „Das Hubwerk erledigt die gesamte Arbeit, weshalb wir oft eine der größeren NORD-Einheiten verwenden, wie beispielsweise die SK 10 mit einem 100-PS-Motor.“
Das Dilemma der kundenspezifischen Anpassung
Dieser breite Leistungsbereich – von Fahrmotoren mit einer halben PS bis hin zum eben erwähnten 100-PS-Hubantrieb – ermöglicht es OMi, die Tragfähigkeit jedes Krans genau auf die jeweilige Applikation abzustimmen. Doch auch die Drehzahl ist entscheidend. In Umgebungen mit hohem Durchsatz, wie beispielsweise in Coil-Lagern, können selbst geringfügige Unterschiede die Produktion erheblich beeinflussen. Deshalb ist es nicht ungewöhnlich, dass Kunden Hubgeschwindigkeiten wünschen, die auf den Ablauf ihrer Baugruppen-Linien oder Bereitstellungsbereiche zugeschnitten sind, wo selbst Sekunden, die pro Zyklus eingespart werden, im Laufe der Zeit zu bedeutenden Gewinnen führen können.
„Wir passen den Hubantrieb an die Bedürfnisse unserer Kunden an“, sagt Rue. „Zum Beispiel machen ein paar Fuß pro Minute bei einem Hubantrieb, über mehrere Tage oder eine Woche verteilt, einen großen Unterschied bei der Anzahl der Kommissionierungen, die sie durchführen können. Wenn sie also wollen, dass der Hubantrieb 21 Fuß pro Minute statt 19 Fuß pro Minute schafft, sorgen wir dafür, dass er 21 schafft.“
Wie jeder Hersteller weiß, kann es teuer sein, Tag für Tag ein solches Maß an Individualisierung zu liefern. Das Zusammenstellen von Motoren und Getrieben verschiedener Anbieter war für ein Unternehmen, das sich auf die Lieferung maßgeschneiderter Systeme in großem Maßstab konzentriert, keine Auswahlmöglichkeit. Der Wegfall von Baugruppen im Werk von OMi verringert zudem das Risiko bei der Endmontage der Krane, da jedes aufeinander abgestimmte Set von NORD bereits für die Integration vorkonfiguriert geliefert wird.
„Um wettbewerbsfähig zu bleiben, müssen wir einen Kran so schnell und effizient wie möglich bauen“, sagt Rue. „Die einfache Fertigung spielte eine große Rolle bei unserer Entscheidung für eine Partnerschaft mit NORD.“
Die Verwendung standardisierter Bauelemente trug auch zur Rationalisierung des Konstruktionsprozesses bei OMi bei. Das Konstruktionsteam des Unternehmens kann Antriebe aus dem NORD-Katalog dimensionieren und anwählen, ohne stark auf externen technischen Support angewiesen zu sein, und nutzt regelmäßig die myNORD-online-Kundentools, um Angebote zu erstellen, 3D-Modelle herunterzuladen und Zeichnungen zu generieren, die direkt mit den internen CAD-Bibliotheken von OMi kompatibel sind. „Wir dimensionieren es, rufen die Zeichnungen ab und fügen sie in unsere Modelle ein“, erklärt Rue. „Das ist einfach und spart viel Hin und Her.“
Der Beweis!
Mehrere aktuelle Projekte verdeutlichen das Ausmaß ihrer Partnerschaft. Ein Auftrag in Bowling Green, Kentucky, erforderte acht Kräne und 56 NORD-Einheiten mit Motorleistungen von drei bis 100 PS. Ein weiterer Auftrag im nahegelegenen Brandenburg umfasste 16 Kräne und 110 NORD-Getriebemotoren in sechs Hallen, während ein dritter – dieser für einen Aluminium-Prozessor – fünf Kräne und 50 NORD-Einheiten umfasste.
Jede Anlage brachte ihre ganz eigenen Herausforderungen mit sich. In Bowling Green beispielsweise baute OMi die Krane für ein vollständig automatisiertes Coil-Handlingsystem, bei dem die Krane mit der ERP-Software der Anlage kommunizieren, um Lagerbewegungen ohne menschliches Eingreifen zu steuern. In Brandenburg erforderte die Anlage Hochgeschwindigkeits-Coil-Stapelkapazitäten und extrem hohe Servicelevels, die dem Dauerbetrieb des Unternehmens standhalten konnten. Und das Projekt für den Aluminiumverarbeiter verlangte, obwohl kleiner, präzise Bewegungen mit feiner Laststeuerung, um empfindliches Material während der Handhabung zu schützen.
In jedem Fall hat OMi jeden Kran so gebaut, dass er zum Anlagenlayout, den Durchsatzanforderungen und den Verfügbarkeitszielen des Kunden passt. „Wenn bei einem Kunden ein Motor oder ein Getriebe ausfällt, kann NORD uns in der Regel sehr schnell einen Ersatz liefern, manchmal innerhalb von ein oder zwei Tagen“, sagt Rue. Der Service ist ebenso stark. „Bei manchen Anbietern müssen wir vielleicht mehrmals anrufen, bevor wir jemanden am Telefon erreichen“, fügt er hinzu. „Bei NORD haben wir dieses Problem nicht. Selbst wenn unser Hauptansprechpartner nicht erreichbar ist, werden wir schnell an jemanden weitergeleitet, der helfen kann, wodurch kostspielige Ausfallzeiten vermieden werden.“
OMi musste noch nie den 24/7-Notfallservice von NORD in Anspruch nehmen obwohl das Unternehmen seit vielen Jahren eine große Anzahl der Produkte des Herstellers einsetzt. Stattdessen arbeiten die Ingenieure des Unternehmens selbstständig: Sie dimensionieren Bauelemente, rufen Zeichnungen ab und geben Bestellungen direkt über myNORD, das online verfügbare Kundenportal von NORD, auf, ohne zwischendurch anrufen zu müssen, um den Vertrieb oder den technischen Support zu kontaktieren.
Wenn ein Kran ausfällt, kann die Produktion zum Stillstand kommen, fasst Rue zusammen. Für OMi Cranes und seine Kunden gleichermaßen geht es bei einem zuverlässigen Lieferanten für Antriebssysteme nicht nur um Bequemlichkeit – es geht darum, den Materialfluss effizient und störungsfrei aufrechtzuerhalten. „Wir haben im Laufe der Jahre ein sehr stetiges Wachstum verzeichnet. Ich schreibe das größtenteils unseren Mitarbeitern zu – unserem Ingenieurteam, den Mitarbeitern im Vertrieb und in der Angebotserstellung sowie unserem Team in der Produktion. Dennoch gebührt NORD zumindest ein Teil des Verdienstes. Die Zusammenarbeit mit ihnen war hervorragend, und sie verfügen über eine ebenso solide Produktpalette. Wir sind mit der Partnerschaft sehr zufrieden.“
