Nyheter –

NORD UNIVERSAL motorn uppfyller det nya Ecodesign direktivet

Från och med 1 juli 2021 kommer det nya Ecodesign direktivet (EU) 2019/1781 att skärpa kraven för elektriska motorers och motorstyrningars energieffektivitet. Därmed kommer det på ytterligare effektområden inte bara att vara ekonomiskt attraktivt utan rentav tvingande nödvändigt att använda IE3 motorer. Med den energieffektiva NORD UNIVERSAL motorn för effektområdet från 0.12 till 45 kW, tillhandahåller NORD DRIVESYSTEMS en ekonomisk IE3-motor som uppfyller alla gällande föreskrifter världsvitt.

Bargteheide, 2021-06-09

Från och med juli 2021 krävs energieffektivitetsklass IE3 för nätströmsrivna 3-fas asynkronmotorer på effektområdet ≥0.75 kW till ≤1000 kW samt för 2-, 4-, 6- eller 8-poliga motorer. Denna uppdatering av Ecodesign direktivet kommer att leda till en ökad efterfrågan på sådana IE3 asynkronmotorer som NORD UNIVERSAL motorn. Där man hittills har kunnat använda IE2 motorer i kombination med frekvensomvandlare, ställs nu högre krav på energieffektiviteten. Medan energieffektivitetsklass IE3 i Europa inte tillämpas för motorer under 0,75 kW, är IE3 i Kina sedan juni 2021 obligatoriskt för alla trefas induktionsmotorer på över 120 W. UNIVERSAL motorn täcker detta effektområde. Den är certifierad enligt alla gällande standarder och därför godkänd att användas i hela världen. Därför möjliggör den systematisk reducering av varianter och erbjuder betydande kostnadsfördelar, speciellt för internationella projekt. Den kan användas för de största globala marknaderna i Europa, USA, Kanada, Kina, Indien, Ryssland och Ukraina utan behov av ytterligare anpassningar. Denna betydande minskning av antalet varianter är möjlig tack vare UNIVERSAL-motorns certifikat, som överensstämmer med CE, UL, CSA, CCC, EAC, ISI och andra standarder. Reduceringen av landsspecifika varianter bidrar till stora kostnadsbesparingar för systemintegratörer och operatörer, särskilt för de maskiner och system, som säljs globalt, och som används för internationella projekt. Färre varianter och delar måste hanteras och förvaltas, val av drivenhet är enklare och inköpsavdelningen arbetsbörda reduceras.