JPM Inc.

Profil zákazníka

Představte si, jak se americký fotbalový stadion naplní pšenicí až do výšky přibližně 3 metrů. To odpovídá zhruba 12 700 kubickým metrům obilí o celkové hmotnosti 13 200 tun, což stačí na výrobu 19 550 000 bochníků chleba. Nyní si představte, jak se má naložit 12 700 kubických metrů obilí za hodinu.

To je rychlost, jakou se denně nakládají a vykládají nespočetné nákladní lodě s obilím v terminálech po celých Spojených státech a Kanadě. Jim McCready navštívil mnoho z nich. Ve skutečnosti by takové obrovské rychlosti nebyly možné, nebýt práce společností, jako je ta jeho. McCready je prezidentem a majitelem společnosti JPM Inc. ze severního Michiganu, která se specializuje na projektový management a návrh pokročilých systémů pro manipulaci s produkty a bezprašné nakládání v divizi ILS/Innovative Loading Systems.

Má pomoc. Hned na druhé straně města v Kinrossu v Michiganu na Horním poloostrově, na bývalé základně bombardérů SAC, sídlí Integrated Loading Systems (ILS) / KFM, strojírenská a výrobní společnost, ve které McCready spolupracuje s obchodním partnerem Chuckem Essonem/KFM a společností Swan Engineering. Právě Chuck a jeho tým jsou zodpovědní za to, že McCreadyho návrhy ožívají, za řezání, svařování a montáž různých komponentů používaných v systémech JPM/ILS.

Příprava

Nejdůležitější komponenty a srdce systému pocházejí od společnosti NORD Drivesystems, předního dodavatele kompletních a inovativních pohonných řešení. Tyto speciální navijákové systémy s dvojitým bubnem jsou „srdcem, mozkem a svalem“ těchto teleskopických bezprašných nakládacích zařízení. Jak McCready vysvětluje, používá převodové motory a kuželové převodovky této společnosti již od roku 2006, a to z dobrého důvodu. „S produkty NORD jsem dokončil více než 30 projektů a nikdy jsem neměl žádný problém,“ směje se. „Vlastně jednou se stalo, že nový obsluhovatel nová obsluha to s joystickem přehnal přehnala a přehřál přehřála brzdu na jedné z jednotek, ale to nebyla chyba NORDu.“

Dotyčný joystick (dálkové ovládání) se používá ke zvedání, spouštění a polohování kloubových nakladačů typu shuttle a teleskopických jednotek pro vykládku obilí, které McCready začleňuje do mnoha svých systémů. Jak již bylo zmíněno, tyto systémy jsou zodpovědné za přesun obilí do velkokapacitních lodí typu Panamax a nákladních lodí na obilí, které každý den přijíždějí k nakládce do přístavů v Destrehanu v Louisianě, Vancouveru v Britské Kolumbii a dalších lokalitách po celých Spojených státech i v zahraničí. Právě skutečnost, že konstrukce společnosti McCready zajišťují bezchybnou provozuschopnost, pomohla společnosti JPM/ILS stát se lídrem v tomto odvětví.

„Poplatky za překročení doby vykládky u těchto lodí jsou extrémně vysoké a prostě si nemůžeme dovolit žádné neplánované prostoje,“ říká. „Jsem rád, že mohu říci, že naše systémy v mnoha případech již po mnoho let zajišťují nepřetržitý provoz při maximální rychlosti nakládky – nedávno nám jedna známá firma oznámila, že jsme splnili jejich základní požadavky na spolehlivost a údržbu od instalace systému před šesti lety v Destrehanu v Louisianě. Jsou velmi spokojeni.“ Další systém v rámci projektu G-3 ve Vancouveru v Britské Kolumbii je v provozu již více než 4 roky.

Zdvojnásobení

McCready poukazuje na to, že velkou zásluhu na tom mají převodové motory NORD Drivesystems, které používá.V právě zmíněném příkladu je každá jednotka připevněna ke kompaktnímu, speciálně navrženému dvojitému bubnovému pohonu NORD/ILS s integrovanou brzdou, který je schopen rutinně zvedat více než 8 tun 24 hodin denně a 365 dní v roce, přičemž tvoří jádro nakládacího systému.

„Naše nejnovější konstrukce poskytuje mnohem efektivnější a vyšší rychlost nakládání obilí než starší systém, který používali,“ říká. „Také mnohem lépe zadržuje a kontroluje prach. To je zásadní bezpečnostní a zdravotní hledisko a jeho minimalizace také pomáhá dále snižovat náklady na údržbu. Jak jsem řekl, tři z těchto jednotek dokážou naplnit fotbalové hřiště až po polovinu výšky brankové tyče za méně než hodinu. Přepravují velké množství materiálu rychle a efektivně.“

Obchod s obilím je nedílnou součástí americké ekonomiky, ale stejně tak i cement, struska, uhlí, soda, jíl a další sypké komodity, které využívají tyto systémy nakládky lodí od NORD/ILS. Vše musí být nakládáno do nákladních lodí a vykládáno z nich rychle, bezpečně a především spolehlivě. McCready navrhl a dodal systémy pro manipulaci s materiálem pro každý z těchto produktů a mnoho dalších. V každém případě se obrátil na společnost NORD Drivesystems jako na preferovaného dodavatele převodových motorů, a to již téměř čtyři desetiletí.

McCready říká: „Všechno, co zde děláme, musí splňovat specifikace pro navijáky B30.7 Americké společnosti strojních inženýrů (ASME), které jsou velmi podrobné a rozsáhlé. Velkou část naší schopnosti splnit tyto specifikace připisuji vysoce kvalitním převodovým motorům společnosti NORD a technické podpoře, kterou mi poskytovali v průběhu let. Každý z našich systémů musí fungovat bezchybně a pokud nemáte správnou pohonnou jednotku, nic nefunguje. To je hlavní důvod, proč všechny naše projekty nakládání plavidel s vysokou kapacitou za posledních 17 let byly úspěchem pro nás i naše zákazníky.“