Chronopost
Тысяча приводных систем перемещает многотысячные посылки
Компактные децентрализованные приводы от NORD Drivesystems — это оптимизированные по стоимости решения для крупномасштабных систем с большим количеством приводов. Благодаря гибкому функциональному диапазону устройства могут выполнять все стандартные задачи управления в оборудовании, таком как сборочные линии, багажные конвейеры аэропорта или производственные системы в автомобилестроении.
Chronopost
В центре внимания — заказчик
Budde Fördertechnik GmbH — международный поставщик конвейерных систем для транспортировки сыпучих и штучных грузов. Компания разрабатывает, внедряет, обслуживает и модернизирует стандартные компоненты, такие как роликовые транспортеры, телескопические и ленточные конвейеры. Кроме того, Budde проектирует комплексные индивидуальные логистические системы на основе масштабируемых модульных системных концепций. На трех предприятиях Budde в Германии работает около 200 человек.
В центре внимания — проект
Логистический центр Chronopost к югу от Парижа — один из самых эффективных распределительных пунктов доставки посылок в Европе:
- максимальная производительность — 30 000 посылок в час;
- через эту систему проходит около 60 % общего количества посылок Chronopost во Франции;
- ленточные конвейеры Budde оснащены примерно 1100 полностью интегрированными приводами NORD.
Задачи проекта
Французская служба почтовой доставки Chronopost управляет одним из крупнейших центров обработки посылок в мире в Шийи-Мазарен недалеко от Парижа. Здесь курсирует в среднем 450 грузовиков в день; более 200 000 посылок необходимо отправить на погрузочные платформы в зависимости от пункта назначения. Нагрузка максимальна в течение нескольких недель перед Рождеством: в некоторые дни обрабатывается около 300 000 отправлений.
Разветвленные конвейерные линии. — В распределительном центре имеется более 100 платформ для входящих и исходящих посылок. Двухэтажный комплекс состоит из двух полностью автоматизированных систем сортировки, длина каждой составляет несколько сотен метров. Входящие отправления помещают на ленточные конвейеры. Они сразу регистрируются цифровыми камерами, которые могут сканировать штрихкоды на посылках с пяти сторон. Менее чем за три минуты каждая посылка направляется к нужной платформе для дальнейшей транспортировки.
Необходимость в удобном перемещении. — Компания Budde Fördertechnik GmbH спроектировала и установила разветвленную систему ленточных конвейеров. Для такой сложной системы Budde и Chronopost искали такой вариант приводной техники, который бы предельно упрощал электроподключение, ввод в эксплуатацию и техобслуживание. Кроме того, приводы должны были гарантировать максимальную надежность, чтобы свести к минимуму неисправности и простои в интенсивно работающем распределительном центре. Наконец, из-за необходимости в огромном количестве приводов на такой большой площади с самого начала предпочтительны были компактные конструкции — и, разумеется, высокоэффективные системы для оптимизации эксплуатационных расходов.
Примененное решение
Ленточные конвейеры Budde приводятся в движение 1 100 эффективными мотор-редукторами NORD с цилиндро-коническими или червячными редукторами. Благодаря прочным износостойким зубцам высокоэффективные редукторы гарантируют низкие требования к техобслуживанию и большую долговечность, несмотря на интенсивное использование и значительные нагрузки. Они комбинируются с двигателями, конструкция которых способна выдерживать перегрузки: это сокращает выбор для таких условий до нескольких вариантов, хотя конвейерной системе требуется большое количество приводов.
Принцип «подключай и работай». — Требования Chronopost к высокотехнологичному прослеживанию и локализации означают потребность в очень точном регулировании и синхронизации. Для этого каждая приводная система оснащена встроенным преобразователем частоты в корпусе IP66, установленным непосредственно на клеммной коробке двигателя. Преобразователи являются съемными — при необходимости их очень легко заменить. Весь предварительно смонтированный блок, состоящий из мотор-редуктора и преобразователя, может быть установлен и введен в эксплуатацию очень быстро.
Крепкие и умные. — С пусковым моментом до 400 % и типовой допустимой перегрузкой 200 % в течение 5 с приводные системы чрезвычайно надежны. Кроме того, действует интеллектуальный подход: преобразователи связываются через Profibus DP с ПЛК, который пересылает данные на центральный контроллер. Если на определенной погрузочной платформе имеется отставание, цепь конвейера может замедлиться — ленточные конвейеры могут служить накопителями для посылок, пока ситуация не разрешится. Так можно эффективно избежать простоев.