Керування CFC open-loop Injection

Ефективне керування синхронними двигунами без енкодера

Інноваційна технологія відкриває нові можливості керування для динамічних застосувань без енкодера. CFC open-loop Injection дозволяє приводним системам NORD із синхронними двигунами на постійних магнітах працювати максимально ефективно без енкодера. Процес характеризується високою перевантажувальною здатністю та динамікою.

Переваги керування CFC open-loop Injection

Висока економічність

  • Енкодер не потрібен. Це дозволяє заощадити на матеріалах і монтажі.
  • Метод забезпечує максимальну енергоефективність, особливо при часткових навантаженнях.
  • У динамічних застосуваннях можна підбирати двигуни компактніших розмірів.

Швидке введення в експлуатацію

  • Введення енкодера в експлуатацію не потрібне.
  • Легко підключається та миттєво запускається завдяки розумному способу регулювання та Plug-and-Play.

Висока динаміка та надійність навіть у критичних режимах.

  • Запуск можливий зі 150 % перевантаженням.
  • Завдяки інжекційному методу NORD прискорення відбувається швидше завдяки скороченню часу розгону.

Стале рішення

  • Завдяки компактності, легкості та високій енергоефективності приводні системи з CFC open-loop Injection є стійким рішенням.

Ідеально підходить для застосувань з частими змінами навантаження

  • Процес ідеально підходить для застосування в конвеєрних технологіях, упаковці, виробництві тощо.

Наші продукти

CFC open-loop Injection підходить для керування всіма синхронними двигунами NORD з постійними магнітами. Наразі передбачено стандартне рішення для двох частотних перетворювачів. У майбутньому буде пропонуватися з усіма перетворювачами частоти NORD.

NORDAC ON+

  • Потужність: 0,37 – 3,00 кВт;
  • децентралізований перетворювач частоти;
  • проста системна інтеграція через багатопротокольний інтерфейс Ethernet;
  • швидке введення в експлуатацію завдяки plug & play;
  • керування CFC open-loop Injection доступне з прошивки 1.3

До продукту

NORDAC PRO SK 500P

  • Потужність: 0,25 – 37 кВт;
  • перетворювач частоти для встановлення в шафі керування;
  • проста системна інтеграція через багатопротокольний інтерфейс Ethernet;
  • безнапругове параметрування через інтерфейс USB;
  • керування CFC open-loop Injection доступне з прошивки 1.4

До продукту

Синхронні двигуни IE4

  • Потужність: 1,1 – 5,50 кВт;
  • клас ефективності IE4;
  • міжнародна сертифікація

До продукту

Синхронні двигуни IE5+ (TENV)

  • Потужність: 0,35 - 2,20 кВт;
  • найвищий клас ефективності IE5+;
  • постійно висока ефективність у всьому діапазоні регулювання;
  • гігієнічний дизайн, без вентилятора, опціонально доступний із захистом поверхні NXD;
  • міжнародна сертифікація

До продукту

Синхронні двигуни IE5+ (TEFC)

  • Потужність: 0,35 – 4,00 кВт;
  • найвищий клас енергоефективності IE5+;
  • стабільно високий ККД у всьому діапазоні регулювання;
  • світові сертифікації та затвердження

До продукту

DuoDrive

  • Потужність: 0,35 – 3,0 кВт;
  • інтегрована концепція мотор-редуктора з двигуном IE5+ та одноступеневим циліндричним редуктором;
  • високий системний ККД;
  • гігієнічно дружній дизайн, за бажанням з можливістю обробки поверхні NXD

До продукту

Як працює CFC open-loop Injection?

Метод інжекційного векторного регулювання забезпечує точний контроль швидкості та крутного моменту синхронних двигунів без використання енкодера. Для визначення положення ротора в синхронних двигунах струмовий сигнал подається в обмоткову систему двигуна. На основі зворотних сигналів можна точно визначати положення ротора.

Детальнішу інформацію про регулювання двигунів NORD ви знайдете тут.

Бажаєте дізнатися більше про систему керування CFC open-loop Injection? Бажаєте дізнатися більше про різні методи керування – як зі зворотним зв’язком від енкодера, так і без нього – які NORD пропонує у своєму модульному рішенні? Хочете дізнатися, яке керування двигуном є найкращим для вашого застосування та як його оптимально інтегрувати?

Наші експерти із задоволенням дадуть відповіді на ваші запитання. Раді отримати від вас повідомлення!