JPM Inc.

Kundeprofil

Forestil dig at fylde et fodboldstadion med hvede i en dybde på 3 meter. Det svarer til omkring 12.700 kubikmeter korn med en samlet vægt på 13.200 tons, hvilket er nok til at fremstille 19.550.000 brød. Forestil dig nu, hvordan 12.700 kubikmeter korn skal lastes på en time.

Det er den hastighed, hvormed utallige kornfragtskibe lastes og losses dagligt i terminaler overalt i USA og Canada. Jim McCready har besøgt mange af dem. Faktisk ville sådanne enorme hastigheder ikke være mulige, hvis det ikke var for arbejdet i virksomheder som hans. McCready er præsident og ejer af JPM Inc. i det nordlige Michigan, en virksomhed, der specialiserer sig i projektledelse og design af avancerede produkthåndterings- og støvfri lastesystemer i ILS/Innovative Loading Systems Division.

Han har hjælp. Lige på den anden side af byen i Kinross, MI, på Upper Peninsula, på en nedlagt SAC-bombeflybase, ligger Integrated Loading Systems (ILS) / KFM, et maskinværksted og produktionsfirma, som McCready driver sammen med sin forretningspartner Chuck Esson/KFM og Swan Engineering. Det er Chuck og hans team, der står for at realisere McCreadys designs ved at skære, svejse og samle de forskellige komponenter, der bruges i JPM/ILS-systemerne.

Udstyr

De vigtigste komponenter og systemets hjerte kommer fra NORD Drivesystems, en førende leverandør af komplette, innovative drevløsninger. Disse specielle dobbelt-tromle-spil-systemer er "hjertet, hjernen og musklerne" i disse teleskoplæsseanordninger. Som McCready forklarer, har han brugt virksomhedens gearmotorer og keglegear siden 2006, og det er der en god grund til. "Jeg har gennemført over 30 projekter med NORD-produkter og har aldrig haft et problem." Han griner. "Faktisk var der den ene gang, hvor en ny operatør gik amok med joysticket og overophedede bremsen på en af enhederne, men det var ikke NORDs skyld."

Det pågældende joystick er det, der bruges til at hæve, sænke og placere de leddelte shuttle-læssere og teleskopkornudløbsenheder, som McCready indarbejder i mange af sine systemer. Som nævnt tidligere er disse systemer ansvarlige for at flytte korn ind i de store Panamax-skibe og kornlastskibe, der ankommer hver dag for at blive lastet i havne i Destrehan, LA, Vancouver, BC og andre steder i USA og i udlandet. Det faktum, at McCreadys designs sikrer uafbrudt driftstid, er med til at gøre JPM/ILS til en førende aktør i denne branche.

"Demurrage-gebyrerne for disse skibe er ekstremt høje, og der kan simpelthen ikke være nogen uplanlagt nedetid," siger han. "Jeg er glad for at kunne sige, at vores systemer i mange tilfælde har sikret drift døgnet rundt ved maksimale lastehastigheder i mange år – faktisk rapporterede en velkendt facilitet for nylig, at vi har opfyldt deres produktivitetskrav til pålidelighed og vedligeholdelse siden installationen af et system for seks år siden i Destrehan, LA. De er meget tilfredse". Et andet system i Vancouver, BC, G-3-projektet, har været i drift i over 4 år.

Mange fordele

McCready er hurtig til at påpege, at NORD Drivesystems-gearmotorer, som han bruger, fortjener en stor del af æren. I det netop omtalte eksempel er hver enhed fastgjort til en kompakt, specialdesignet NORD/ILS-dobbelttromledrev med integreret bremse, der rutinemæssigt er i stand til at løfte mere end 8 tons 24 timer i døgnet og 365 dage om året. Spillets 5:1-sikkerhedsfaktorer gør drevet til hjertet i læssesystemet.

”Vores nyeste design giver en langt mere effektiv og højere kornlæssningshastighed end det gamle system, de brugte,” siger han. ”Det er også langt bedre til at tilbageholde og kontrollere støv. Dette er en kritisk sikkerheds- og sundhedsmæssig overvejelse, og at minimere det hjælper også med at reducere vedligeholdelsesomkostningerne yderligere. Som jeg sagde, kan tre af disse enheder fylde en fodboldbane til omkring halvvejs op ad målstangen på mindre end en time. De flytter en masse materiale hurtigt og effektivt.”

Kornhandel er en integreret del af den amerikanske økonomi, men det samme gælder cement, slagger, kul, soda, ler og andre bulkvarer, der bruger disse NORD/ILS-skibslasteanlæg. Alt skal flyttes ind og ud af fragtskibe hurtigt, sikkert og frem for alt pålideligt. McCready har designet og leveret materialehåndteringssystemer til hver af disse produkter og mange flere. I hvert tilfælde har han valgt NORD Drivesystems som sin foretrukne leverandør af gearmotorer, og det har han gjort i næsten fire årtier.

McCready siger: ”Alt, hvad vi gør her, skal overholde American Society of Mechanical Engineers (ASME) B30.7-specifikationerne for spil, som er meget detaljerede og vidtrækkende. Jeg tilskriver en stor del af vores evne til at opfylde disse specifikationer NORDs højkvalitets gearmotorer og den tekniske support, de har givet mig gennem årene. Hvert eneste af vores systemer skal fungere fejlfrit, og medmindre man har det rigtige drev, fungerer intet. Det er en stor del af grunden til, at alle vores projekter inden for skibslastning med høj kapacitet gennem de sidste 17 år har været en succes for os og vores kunder."