Régulation en boucle ouverte CFC – régulation performante des moteurs synchrones sans codeur
Régulation performante des moteurs synchrones sans codeur
Une méthode innovante permet une régulation sans codeur, même pour des applications dynamiques. Avec la régulation en boucle ouverte CFC, NORD optimise ses systèmes d'entraînement équipés de moteurs synchrones à aimant permanent sans retour codeur. Cette méthode se distingue par sa grande capacité de surcharge et sa dynamique élevée.
Les avantages de la régulation en boucle ouverte CFC
Rapport coût-efficacité optimal
- Aucun codeur n'est requis. Cela permet de réduire les coûts de matériel et d'installation.
- La méthode offre une grande efficacité énergétique, notamment en charge partielle.
- Les moteurs peuvent être dimensionnés de manière plus compacte pour les applications dynamiques.
Mise en service rapide
- Il n'est pas nécessaire de mettre un codeur en service.
- Grâce à la méthode de régulation intelligente, la solution est immédiatement prête à l'emploi via plug and play.
Capacité de surcharge optimale et dynamique élevée
- Le démarrage s'effectue avec une surcharge de 150 %.
- La méthode de régulation de NORD permet des accélérations plus dynamiques grâce à des durées de rampe plus courtes.
Solution durable
- Grâce à leur conception compacte, leur poids réduit et leur haute efficacité énergétique, les systèmes d'entraînement avec régulation en boucle ouverte CFC représentent une solution durable.
Idéal pour les applications avec des changements de charge fréquents
- La méthode est particulièrement adaptée aux applications dans les domaines de la manutention, de l'emballage, de la production, etc.
Nos produits
La régulation en boucle ouverte CFC permet de contrôler l'ensemble des moteurs synchrones à aimant permanent de NORD. La méthode est actuellement disponible en standard pour deux variateurs de fréquence. À l'avenir, elle sera proposée pour tous les variateurs de fréquence de NORD.
Comment fonctionne la régulation en boucle ouverte CFC ?
La régulation de la vitesse de rotation basée sur l'injection est une méthode de commande vectorielle qui permet de réguler avec précision la vitesse et le couple des moteurs synchrones sans nécessiter de codeur. Pour identifier la position du rotor dans les moteurs synchrones, des signaux de courant sont injectés dans le système de bobinage du moteur. Les rétroactions qui en résultent permettent ensuite de déterminer de manière fiable la position exacte du rotor.
Découvrez-en plus sur la régulation des moteurs de NORD
Vous souhaitez en savoir plus sur la régulation en boucle ouverte CFC ? Vous vous intéressez aux autres méthodes de régulation, avec ou sans retour codeur, que NORD propose dans sa gamme de produits modulaires ? Vous souhaitez savoir quel système de commande moteur est le plus adapté à votre application et comment l'intégrer au mieux ?
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