Uutiset –

Uusiin korkeuksiin: NORD-teollisuusvaihteet äärimmäisen raskaassa kuormituksessa allasvoimalahankkeessa.

Sveitsiläinen energiayhtiö Axpo viimeistelee parhaillaan vaativaa ja mittavaa ”Linthal 2015”-rakennusprojektiaan: Sveitsin suurin vesivoimalahanke kasvattaa Linth-Limmernin voimalaitoksen tähänastisen tehon 480 MW aina 1 480 megawattiin saakka.

Linthal_industrial_gear_unit

Bargteheide , 2014-10-06

Tätä varten rakennettiin uusi maanalainen pumppaamo, joka nostaa 1 860 metrin korkeudella merenpinnasta sijaitsevan Limmernbodenin altaan vettä noin 600 metriä korkeammalla olevaan Muttsee-järveen ja hyödyntää sitä sähkön tuottamiseen turbiinikäytössä. Erityisesti projektin ydin, allasvoimalan maanalainen keskus, vaati valtavia työmääriä: erään väliaseman kuljettimet siirsivät keskeytyksettä louhetta 500 tonnia tunnissa äärimmäisen jyrkässä 45 asteen kulmassa ja noin 180 metrin korkeuserolla. Murskattu louhe siirrettiin toisella kuljettimella edelleen sora-asemalle välivarastoitavaksi tai jatkojalostettavaksi. Näitä hihnakuljettimia käyttivät NORD-teollisuusvaihteet kaikkiaan kolmen vuoden ajan ja ne siirsivät noin miljoona tonnia materiaalia.

Kuljetustöiden päätyttyä laitoksen rakentaja Marti Technik AG purki NORD-teollisuusvaihteet odottamaan seuraavaa käyttökohdettaan. Marti Technikin kunnossapitopäällikkö Ernst Kuster kertoo: ”Olemme tehneet yhden käyttöohjeen mukaisen öljynvaihdon, mutta se olikin ainoa kunnossapitotoimenpide koko kolmen vuoden jaksolla. NORD-vaihteet ovat toimineet aivan esimerkillisesti.” NORDin teollisuusvaihteet valikoituivat tähän raskaan sarjan rakennushankkeeseen koetellun Unicase-kotelorakenteensa ansiosta – kotelo muodostuu yhdestä ainoasta osasta, johon kaikki laakeroinnit on integroitu. Kotelolohko työstetään valmiiksi ajanmukaisilla CNC-työstökoneilla kertakiinnityksellä, mikä takaa huippuluokan tarkkuuden, jäykkyyden ja lujuuden. Vaihteen kotelosta puuttuvat poikittaisvoimille tai vääntömomentille altistuvat jakosaumat. Lisäksi akseleiden limittäisyys mahdollistaa erittäin kompaktin rakenteen ja kookkaampien vierintälaakereiden käyttämisen, mikä pidentää laakeroinnin kestoikää.