Indywidualne szkolenia modułowe
Zaplanuj swój rozwój
Dajemy możliwość indywidualnego dopasowania szkolenia do swoich potrzeb. Z dostępnych modułów można samemu skonfigurować dzień nauki pod okiem naszych specjalistów.
W tabeli podane są tematy modułów oraz czas ich trwania. Średni czas 1 dnia szkoleniowego to 6 godzin + 2 godziny na przerwy kawowe i lunch.
Cena jednego dnia szkoleniowego dla jednej osoby to 222 Eur netto.
Grupy powinny mieć nie mniej niż 6 osób.
Zainteresowanych prosimy o kontakt mailowy na adres: szkolenia@nord.com
| Temat bloku szkoleniowego | Czas trwania [h] |
| ELEKTRONIKA NAPĘDOWA | |
| Rodzina falowników SK 500 (zabudowa w szafie elektrycznej) | 1 |
| Rodzina falowników SK 200 (zabudowa na silniku - technika decentralna) | 1 |
| Rodzina falowników FDS (polowa przetwornica częstotliwości - technika decentralna [automitive, airports]) | 0,45 |
| Klasy energooszczędnośći silników IE1 - IE4 | 1,5 |
| Pozorne uszkodzenia mechaniczne jako rezultat zjawisk elektrycznych | 1 |
| Podstawy falowników dla mechaników | 1,5 |
| Funkcje dodatkowe falowników dla mechaników - realizacja zabezpieczeń mechanicznych na drodze elektrycznej | 1 |
| Podstawy podłączenia, programowania i funkcje falowników | 1,5 |
| Tryby pracy falowników oraz podłączenia enkoderów | 1 |
| Aplikacje windowe z użyciem falowników | 1,5 |
| Falowniki w aplikacjach suwnicowych | 1 |
| Pozycjonowanie z użyciem falowników | 1,5 |
| Podstawy sterowanie BUS falownikami | 1,5 |
| Profinet - współpraca z oprogramowaniem TIA Portal | 3 |
| Wewnętrzne PLC - programowanie | 6 |
| MECHANIKA | |
| Optymalizacja doboru systemów napędowych, klasy obciążenia, współczynnik pracy | 1,5 |
| Wpływ niekorzystnych warunków otoczenia na pracę napędów | 1,5 |
| Napędy przeznaczone do pracy w strefach zagrożenia wybuchem ATEX | 3 |
| Jak się bronić przed " Planowanym starzeniem produktu " | 0,5 |
| Drgania, hałas podstawowa problematyka zazębień - teoria | 3 |
| Drgania, hałas podstawowa problematyka zazębień - praktyka | 3 |
| AEP (oprogramowanie obliczeniowe): przenośniki taśmowe nieckowe | 1,5 |
| AEP (oprogramowanie obliczeniowe): przenośniki rolkowe, łańcuchowe, ślizgowe | 3 |
| AEP (oprogramowanie obliczeniowe): napędy jazdy | 1,5 |
| AEP (oprogramowanie obliczeniowe): układy podnoszenia | 1,5 |
| Dobór napędów dla podestów masztowych wg EN1495 | 3 |
| SERWIS I KONSERWACJA | |
| Motoreduktory - obsługa, konserwacja, diagnostyka | 8 |
| Magazynowanie krótkotrwałe | 1,5 |
| Magazynowanie długotrwałe | 1,5 |
| Instalacja, przechowywanie, obsługa krok po kroku | 3 |
| Instalacja elementów dodatkowych wyposażenia | 3 |
| Uruchomienie | 3 |
| Serwis silnika teoria | 3 |
| Serwis silnika praktyka | 3 |
| Najczęstsze uszkodzenia - analiza przypadków | 3 |
| Zajęcia praktyczne, prace serwisowe z napędami | 8 |
| Szkolenie z montażu reduktorów | 8 |