Motoreduktory walcowe proste

Przekładnia walcowa i silnik z wieloma możliwościami

Motoreduktory walcowe to systemy napędowe w skład których wchodzą: przekładnia walcowa i silnik elektryczny. Przekładnie te posiadają uzębienie skośne i ustawiony współosiowo (w jednej prostej linii) wał silnika (układu napędowego) i wał wyjściowy motoreduktora, stąd nazwa potoczna: przekładnia walcowa prosta.

Użyta w motoreduktorze przekładnia pomimo wysokiego momentu obrotowego do 26 000 Nm działa z dużą wydajnością energetyczną. Jednostka jest przystosowana do mycia i zapewnia wiele opcji połączeń.

Walcowa przekładnia NORD bazuje na sprawdzonej koncepcji korpusu jednoczęściowego UNICASE odlewanego z żeliwa lub z aluminium. Jej budowa mechaniczna zapewnia wysoką gęstość mocy. Przekładnie wykonywane są w trzech wersjach i wielu rozmiarach, dla szerokiego zakresu zastosowań.

Przekładnia walcowa z szeroką gamą zastosowań

Przekładnia walcowa NORD z silnikiem imponuje niezwykłymi cechami:

  • Moc
    Zapewniają moment obrotowy 26,000 Nm (w motoreduktorach przemysłowych do 282.000 Nm).
  • Wydajność
    Wysoka wydajność zwiększa produktywność zastosowania i obniża koszty.
  • Czystość
    Dzięki zastosowaniu gładkich powierzchni przekładnia walcowa NORD nadaje się do łatwego zmywania.
  • Wytrzymałość
    Przekładnia walcowa w wersji NORDBLOC.1 moze być zabezpieczona powłoką antykorozyjną nsd tupH, która chroni przed korozją i agresywnymi środkami czyszczącymi.

Przekładnie walcowe - zawsze właściwe rozwiązanie

Każde zastosowanie jest inne. Dlatego NORD dostarcza trzy rodzaje napędów opartych na przekładniach walcowych: Unicase, NORDBLOC.1 i Standard. Wszystkie wersje są dostępne z montażem kołnierzowym lub montażem łapa/kołnierz.

Przekładnia NORD - Kompaktowa moc

Nasze przekładnie walcowe UNICASE są kompaktową konstrukcją z niezwykle wytrzymałym korpusem z żeliwa szarego. Wyposażone są w szczególnie wydajne silniki, aby zapewnić możliwie wysoką sprawność, nawet przy maksymalnym momencie 26,000 Nm.

Dowiedz się więcej na temat naszych wysokowydajnych motoreduktorów walcowych UNICASE!
Kliknij tutaj

Łatwa konserwacja: Możliwość zmywania motoreduktorów walcowych

W serii NORDBLOC.1 skoncentrowaliśmy się na gładkiej powierzchni, która jest łatwa do zmywania. Cecha ta jest szczególnie ważna dla aplikacji, gdzie higiena jest warunkiem koniecznym, np. jako napęd maszyn w przemyśle spożywczym lub farmaceutycznym.

W zależności od wielkości przekładni walcowej NORDBLOC.1, stosujemy obudowę z odlewu aluminium lub żeliwa szarego. W ten sposób każdy wariant zapewnia optymalne parametry wydajnościowe.

Obudowa aluminiowa serii NORDBLOC.1 zapewnia naturalną ochronę przed korozją. W razie wymagań, możemy również dostarczyć urządzenie z dodatkową ochroną w postaci innowacyjnej powłoki powierzchniowej nsd tupH. W przeciwieństwie do tradycyjnych powłok lakierniczych nie wstępuje w niej efekt łuszczenia, co jest ogromną zaletą w trudnym środowisku pracy.

Dowiedz się jak motoreduktory walcowe NORDBLOC.1 optymalizują produkcję producenta czekolady Zotter w Austrii.

Kliknij tutaj

Uniwersalny standard

Standardowe przekładnie walcowe oferują szerokie zastosowanie i sprawdzoną jakość. Ten typ motoreduktora NORD dostępny jest w sześciu wielkościach mechanicznych, w wersji 2-stopniowej lub 3-stopniowej o momencie obrotowym od 50 do 700 Nm. Produkujemy koła do przekładni walcowych z wytrzymałej na zużycie i nawęglanej stali.

Wszechstronność rozwiązań

Dostępne w naszej ofercie motoreduktory wyróżniają się dużą wszechstronnością. Udostępniamy Klientom trzy typy urządzeń, które mogą pracować w wariantach o mocy od 0,12 do nawet 160 kW. Dzięki temu są one najczęściej używanymi przekładniami zębatymi w układach elektryczno-mechanicznych. Co więcej, dostępne u nas urządzenia zapewniają bardzo szeroki zakres momentu obrotowego, którego wartość oscyluje w granicach od 10 do nawet 26 000 Nm. Układy te zaprojektowano w taki sposób, aby zapewniały one maksymalną wytrzymałość i wydajność.

Wytrzymała i gładka obudowa

Ważnym atutem prezentowanych motoreduktorów jest ich obudowa. Układ silnika i przekładni został zainstalowany wewnątrz litej, jednoczęściowej (wykonanej z aluminium lub żeliwa) obudowy, która doskonale tłumi drgania i zabezpiecza koła zębate przed oddziaływaniem zanieczyszczeń, wilgoci i innych, szkodliwych czynników. Gładka obudowa motoreduktora jest bardzo łatwa w czyszczeniu, gdyż woda, brud, oleje i inne zanieczyszczenia nie mogą się na niej osadzać. Całość jest zaprojektowana w taki sposób, by uzyskać jak najwyższą efektywność przenoszenia momentu obrotowego. Dodatkowo powierzchnia motoreduktora może być zabezpieczona specjalną warstwą antykorozyjną. Co ważne, warstwa ta nie ulega z biegiem czasu złuszczeniu, zapewniając tym samym możliwość łatwej konserwacji układu.

Wysoki poziom niezawodności

Prosta przekładnia walcowa w układzie z jednostką napędową to komponent dostosowany do różnych rodzajów maszyn i wykonywanych przez nie prac. Mogą one pracować w każdych warunkach, a ich podstawowa konserwacja nie wymaga rozebrania układu.