Regulacja CFC open-loop Injection

Wydajna regulacja silników synchronicznych bez enkoderów

Innowacyjna metoda umożliwia regulację bez enkodera także w zastosowaniach dynamicznych. Dzięki CFC open-loop Injection firma NORD przenosi swoje systemy napędowe z silnikami synchronicznymi na kolejny poziom. Metoda ta imponuje wysoką przeciążalnością i dynamiką.

Zalety regulacji CFC open-loop Injection

Wysoka efektywność kosztów

  • Nie jest wymagany enkoder. Oznacza to oszczędność kosztów materiału i instalacji.
  • Metoda ta zapewnia wysoką efektywność energetyczną, zwłaszcza przy obciążeniu częściowym.
  • Silniki mogą mieć mniejsze wymiary w zastosowaniach dynamicznych.

Szybkie uruchomienie

  • Nie jest konieczne uruchamianie enkodera.
  • Dzięki inteligentnej metodzie regulacji rozwiązanie plug-and-play jest szybko gotowe do użycia.

Optymalna przeciążalność i wysoka dynamika

  • Rozruch odbywa się przy 150% przeciążeniu.
  • Procedura umożliwia bardziej dynamiczne przyspieszenia dzięki krótszym czasom rampy.

Zrównoważone rozwiązanie

  • Kompaktowa konstrukcja, mniejsza waga i wysoka efektywność energetyczna sprawiają, że systemy napędowe z regulacją CFC open-loop Injection są zrównoważonym rozwiązaniem.

Idealne do zastosowań z częstymi zmianami obciążenia

  • Metoda nadaje się optymalnie do aplikacji w technice transportu, opakowaniach, produkcji itp.

Nasze produkty

Regulacja CFC open-loop Injection nadaje się do sterowania wszystkimi silnikami synchronicznymi NORD z magnesem trwałym. Metoda jest obecnie dostępna standardowo do dwóch przetwornic częstotliwości. W przyszłości będzie oferowana ze wszystkimi przetwornicami częstotliwości NORD.

NORDAC ON+

  • moc: 0,37 – 3,00 kW
  • zdecentralizowana przetwornica częstotliwości
  • łatwa integracja systemu dzięki wieloprotokołowemu interfejsowi Ethernet
  • szybkie uruchomienie dzięki funkcji Plug & Play
  • CFC open-loop Injection dostępne od wersji oprogramowania sprzętowego 1.3

NORDAC PRO SK 500P

  • moc: 0,25 – 37 kW
  • przetwornica częstotliwości do instalacji w szafie sterowniczej
  • łatwa integracja systemu dzięki wieloprotokołowemu interfejsowi Ethernet
  • beznapięciowa parametryzacja przez interfejs USB
  • CFC open-loop Injection dostępne od wersji oprogramowania sprzętowego 1.4

Silniki synchroniczne IE4

  • moc: 1,1 – 5,50 kW
  • klasa sprawności IE4
  • homologacje i atesty na całym świecie

Silniki synchroniczne IE5+ (TENV)

  • moc: 0,35 - 2,20 kW
  • najwyższa klasa sprawności IE5+
  • stale wysoka sprawność w całym zakresie regulacji
  • bez wentylatora, higieniczna konstrukcja, opcjonalnie z powłoką zabezpieczającą powierzchnię NXD
  • homologacje i atesty na całym świecie

Silniki synchroniczne IE5+ (TEFC)

  • moc: 0,35 – 4,00 kW
  • najwyższa klasa sprawności IE5+
  • stale wysoka sprawność w całym zakresie regulacji
  • homologacje i atesty na całym świecie

DuoDrive

  • moc: 0,35 – 3,0 kW
  • zintegrowana koncepcja motoreduktora z silnikiem IE5+ i 1-stopniowym reduktorem walcowym
  • wysoka sprawność systemu
  • higieniczna konstrukcja, opcjonalnie z powłoką zabezpieczającą powierzchnię NXD

Jak działa regulacja CFC open-loop Injection?

Regulacja prędkości obrotowej oparta na wtrysku jest metodą regulacji wektorowej, która precyzyjnie reguluje prędkość obrotową i moment obrotowy silników synchronicznych nawet bez enkodera. W celu identyfikacji położenia wirnika w silnikach synchronicznych sygnały prądowe są wtryskiwane do układu uzwojeń silnika. Na podstawie wynikających z tego reakcji można niezawodnie określić aktualne położenie wirnika.

Dowiedz się więcej o regulacji silników firmy NORD

Chcesz dowiedzieć się więcej o regulacji CFC open-loop Injection? Interesują Cię inne metody regulacji – ze sprzężeniem zwrotnym z enkodera lub bez – oferowane przez firmę NORD w systemie modułowym? Chcesz wiedzieć, który sterownik silnika jest najbardziej odpowiedni dla Twojej aplikacji i jak najlepiej go zintegrować?

Nasi eksperci chętnie odpowiedzą na wszelkie pytania. Zapraszamy do kontaktu!